Ferrari perdió su rumbo en la temporada 2025 de la Fórmula 1 antes de que incluso comenzara. Los expertos han opinado que esto se debe a los comentarios de Charles Leclerc, y han teorizado que la Scuderia debería prestar atención a los de Lewis Hamilton en su lugar. El ex piloto de F1, Juan Pablo Montoya, fue uno de los primeros en instar a Ferrari
a prescindir de la aportación técnica de Leclerc a favor de la de Hamilton.El presentador de Sky Sports F1, Simon Lazenby, subió la apuesta al afirmar que el ingeniero de rendimiento senior y entrenador de pilotos de Ferrari, Jock Clear, estará 'gritando desde los tejados' para que Ferrari preste atención al campeón mundial 7 veces.
Aunque el británico no ha tenido el comienzo más exitoso en su etapa en Ferrari, cayendo a menudo en las clasificaciones y duelos de carreras contra su compañero de equipo, y por márgenes notables,
Jacques Villeneuve, ex campeón de F1 y actual analista de Sky Sports F1, ahora ha añadido su nombre a la lista.
'Ferrari ya está cambiando de Leclerc hacia Hamilton'
De hecho, el actual embajador de Williams cree que el cambio ya está sucediendo. Hablando con Formula1.com, el ex piloto de F1 canadiense afirmó: "Lewis está lentamente pero seguramente tomando el control, convirtiendo esto en su equipo."
"Eso es muy importante para lo que viene a continuación. Está llegando a un lugar más cómodo para él. Tiene mucha experiencia, sabe lo que se necesita y está esperando su momento."
'Hamilton lo aguantó y ahora está en ascenso'
Mientras que Villeneuve reconoce que el comienzo de la etapa de Hamilton en Ferrari no ha sido óptimo, cree que el campeón mundial británico está en ascenso.
"Fue duro y no se derrumbó, eso es bueno. Siempre ha sido un piloto muy emocional, pero parece que ha superado la oleada profunda, por lo que podría estar en una oleada ascendente ahora," concluyó Villeneuve.
El ex piloto de F1 David Coulthard también comentó sobre el tiempo de Hamilton en Ferrari.
El escocés emitió un veredicto bastante severo en lo que evaluó hasta ahora como 'incómodo de ver', permaneciendo escéptico ante un posible cambio.
Estos avances, junto con el piso estrenado en el Gran Premio de Austria, podrían proporcionar a Ferrari - y a Hamilton - una ventaja extra. ¿Será suficiente para desafiar a McLaren, sin embargo? Esa es una historia diferente.