Verstappen decepcionado con las decisiones sobre las pistas de F1, respaldado por Piastri y Russell

11:52, 20 may

porJordan Brooks

Los rumores de que Imola podría ser eliminada del calendario se vuelven más persistentes. El contrato de la pista está terminando, y la F1 está buscando realizar más carreras en otros países. El fin de semana pasado pareció, por ahora, ser la última carrera en el circuito italiano, donde Max Verstappen logró ganar. Verstappen es fanático de las pistas antiguas y espera que Imola permanezca en el calendario.

Verstappen anhela los coches de 2016

En 2016, Max Verstappen reclamó su primera victoria en la Fórmula 1. Verstappen todavía tiene gratos recuerdos del coche de esa época y cree que esos coches eran más adecuados para ciertos circuitos.

"Creo que los coches que tenemos ahora desafortunadamente simplemente no rinden tan bien en un circuito urbano. Son demasiado grandes, demasiado rígidos, demasiado pesados. Diría que realmente no cobran vida, incluso en comparación con, digamos, 2016."

''Sé que los tiempos por vuelta eran mucho más lentos, pero en un circuito urbano, el coche al menos cobraba un poco de vida. Podías tomar algunas curvas y funcionaba. Ahora todo se siente un poco aburrido. Pero sí, en este tipo de circuitos, es simplemente divertido. Tantas curvas rápidas, y el límite es la grava o la hierba. Eso lo hace más emocionante y más difícil conducir una vuelta perfecta.''

Max Verstappen en su Red Bull con Oscar Piastri en el fondo

Piastri comparte su apoyo

Oscar Piastri también es fan de Imola, el australiano prefiere que la pista se mantenga en el calendario y argumenta que las pistas históricas son favoritas entre los pilotos. ''Ya dije el jueves, si no volvemos aquí, sería una pena. De nuevo, creo que tener dos carreras en el mismo país en la actual Fórmula 1 quizás no sea la elección más lógica, considerando el número de países que quieren organizar una carrera.''

''Pero estoy de acuerdo en que necesitamos tener cuidado. Debemos asegurarnos de no perder todas las pistas históricas que han existido aquí durante siglos, porque al menos el 75% de esas son favoritas entre los pilotos. Si les preguntas a los pilotos por sus tres favoritas, probablemente sea una mezcla de Silverstone, Suzuka, Spa, Imola y probablemente Zandvoort'', según Piastri.

Russell quiere equilibrio

George Russell está de acuerdo con sus colegas, pero también ve que hay menos oportunidades de adelantamiento en los circuitos antiguos. Por eso está a favor de un buen equilibrio entre tipos de carreras en el calendario.

"Para nosotros, definitivamente es la temporada más emocionante del todo el año cuando estamos en este tipo de circuitos. También aprecio que los aficionados estén viendo - no sé si comparten la misma emoción en un circuito como este, en comparación con un circuito que es menos divertido para nosotros conducir. Así que tienes que encontrar ese equilibrio."

"Como dijimos antes, nos gusta ese carácter, pero es muy difícil correr aquí en Imola. Es difícil correr en Zandvoort. Y Japón tampoco fue fácil. Los circuitos nuevos, aunque les falta un poco de carácter, generalmente producen buenas carreras,'"concluye Russell.

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