Según Max Verstappen, la decisión de Pirelli de introducir el neumático C6 no fue ideal. Ese es el compuesto más blando fabricado por los italianos.
El C6 hace su debut en la Fórmula 1 este fin de semana. Max Verstappen marcó el segundo tiempo más rápido en la clasificación para el Gran Premio de Emilia-Romaña, y
terminó a 0.034 segundos detrás del McLaren de Oscar Piastri.
Tras la sesión, el campeón defensor explicó que los pilotos tuvieron que experimentar con el nuevo compuesto. "Bastante, porque también es la primera vez con el C6, así que creo que nadie lo domina completamente aún. Pero está claro que probablemente para una pista como esta, está realmente en el límite o ya un poco más allá del límite."
El holandés también explicó que espera que los equipos y los pilotos también se alejen del C6 el domingo. "Aún no lo sé. No creo que muchas personas vayan a usar el C6 si necesitas hacer muchas vueltas seguidas, pero ya veremos mañana."
Max Verstappen en acción en el circuito de Imola.
Piastri más positivo sobre los neumáticos 'ultrasuaves'
El poleman Oscar Piastri también compartió sus pensamientos sobre la situación de los neumáticos, mirando hacia el Gran Premio.
"Los neumáticos más blandos están más pensados con el domingo en mente para tratar de agregar más paradas en boxes. Creo que Pirelli ha hecho un mejor trabajo este año con los neumáticos, y creo que por eso estamos viendo más carreras de una sola parada."
Continuó: "Así que, hay aspectos positivos — para nosotros de todos modos — de estas carreras de una sola parada y neumáticos que se sienten un poco mejor. Pero ya veremos después de mañana. Si mañana sigue siendo una carrera de una sola parada, entonces obviamente es probablemente de vuelta al tablero de dibujo un poco más. Pero no es fácil hacer un neumático que se desempeñe bien durante una vuelta y luego no se destruya en la carrera. Así que, ya veremos después de mañana. Esa será una mejor prueba de si estos compuestos blandos han funcionado o no."
Según Verstappen sin embargo, el C6 podría funcionar mejor el próximo fin de semana en Mónaco. "Creo que es solo la configuración de esta pista. Demasiadas curvas de alta velocidad. Probablemente cuando vayas a una pista con curvas de baja velocidad, probablemente será un poco mejor. Así que, vamos a ver la próxima semana cómo va," el piloto de Red Bull concluyó.
Este artículo fue escrito en colaboración con Mitchell van der Hoef