Verstappen decepcionado con el estado actual de la Fórmula 1

14:23, 02 jul
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Max Verstappen siempre ha sido vocal sobre sus opiniones en la Fórmula 1. El piloto de Red Bull Racing explicó que, por varias razones, le gustaría que la Fórmula 1 diera un paso atrás en el tiempo.
“Hoy en día, tienes que ser cuidadoso con las declaraciones que haces, ya que se recogen rápidamente. Pero si puedo decirlo diplomáticamente: no soy fan de los circuitos callejeros,” comenzó Verstappen, hablando con Formula1.nl. “En el pasado, había trampas de grava por todas partes, lo cual era mucho mejor,” continuó el holandés.
las vegas strip
Verstappen no es fan de los nuevos circuitos callejeros como Las Vegas y Miami
El campeón del mundo cuatro veces ve por qué hay menos trampas de grava hoy en día. Explicó que los circuitos que también son utilizados por la clase MotoGP a menudo no tienen trampas de grava por razones de seguridad. Por lo tanto, entiende que la Fórmula 1 no siempre puede adaptar los circuitos adecuadamente. “No puedo cambiarlo, pero por supuesto, me hubiera gustado ver ciertas cosas de manera diferente,” dijo el piloto de Red Bull.

Verstappen quisiera entrar en la máquina del tiempo

No solo los circuitos dejan de impresionar a Verstappen en estos días, sino que, según el holandés, los coches solían ser mucho mejores también. Preguntado por su opinión sobre un retorno a los motores V8, V10 o V12, él dijo: “Eso significaría que tendríamos que usar tapones para los oídos de nuevo. Creo que no solo los pilotos, sino también los aficionados en las gradas definitivamente encontrarían esto mejor y más hermoso.”
La experiencia del deporte se vuelve mucho más intensa con motores más ruidosos. Verstappen admitió que esto le encantaba cuando era niño, pero significaba que tenía que usar tapones para los oídos para proteger sus oídos. “Admitidamente, la situación actual podría ser algo mejor para la audición, pero por pasión y experiencia, sería mejor volver a los motores ruidosos del pasado,” concluyó el holandés.
A principios de este año, la FIA celebró una reunión sobre los motores V10. Reveló que no es un objetivo realista para el futuro del deporte. 
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