Stella esperaba más de Red Bull, pero cree que España es un circuito para McLaren
20:47, 31 may
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Andrea Stella esperaba más del equipo de Red Bull Racing durante la clasificación para el Gran Premio de España. Aunque Max Verstappen aseguró la tercera posición de salida para la carrera del domingo, el holandés todavía se quedó notablemente atrás de los tiempos de Oscar Piastri y Lando Norris, quienes partirán desde P1 y P2, respectivamente. Después de la clasificación, Stella explicó que no esperaba tener una ventaja tan significativa con McLaren.
“De cierta manera, estoy un poco sorprendido de que tuviéramos una ventaja tan clara, especialmente esperaba que Red Bull estuviera un poco más cerca basándome en algunas de las características similares de circuito que encontramos en Suzuka o en Imola."
"Creo que en retrospectiva, mirando las temperaturas que fueron muy altas, los tipos de limitaciones que al menos para nosotros estaban principalmente asociadas con el eje trasero. Y si eso es lo mismo para todos, pienso que es ahí donde nuestro coche rinde muy bien,” Stella dijo a GPblog entre otros en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
Stella sobre el coche de McLaren
“Si queremos ser un poco más técnicos, una característica de España es que las curvas son muy largas, a diferencia de Imola, donde las curvas son relativamente más cortas."
"Y creo que en estas curvas largas, el MCL39 parecía ser capaz de llevar algunas de las cualidades de su predecesor, por lo cual, el año pasado, por ejemplo en Zandvoort, otro circuito con curvas largas, Lando dominó el fin de semana."
"Así que creo que de alguna manera retuvimos algunas de las fortalezas desde un punto de vista aerodinámico, a pesar de haber mejorado el coche, y creo que en general fueron recompensas en este tipo de pista que incluso si el rango de velocidad es similar a algunos otros, pero la longitud de la curva, creo que nos ayudó hoy.”
Después de la clasificación, el propio Verstappen mostró cierta resignación. Mencionó que el equilibrio estaba allí, pero no el agarre – por lo tanto, no fue todo óptimo para el piloto de Red Bull.
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