Lewis Hamilton está más que confundido con respecto al endurecimiento de la FIA sobre las alas flexibles ya que 'no ha hecho más que malgastar el dinero del equipo.'
Así que, en medio de las especulaciones sobre la Directiva Técnica introducida para el Gran Premio de España y en adelante para restringir la deflexión del alerón delantero, para Hamilton el verdadero impacto de la medida no tiene sentido.
"El equilibrio definitivamente no es tan bueno como el que teníamos antes," dijo el británico a medios como GPblog después de la clasificación en España.
"Qué desperdicio de dinero. Simplemente malgastó el dinero de todos. Literalmente no ha cambiado nada. Las alas de todos todavía se doblan, que es la mitad del problema," dijo Hamilton criticando a la legislatura.
Al final, Hamilton solo puede ver el dinero que los equipos han gastado para desarrollar y fabricar las nuevas alas. "Y todo el mundo ha tenido que hacer alas nuevas y gastar más dinero para hacer estas. No tiene sentido, pero es lo que hay y simplemente seguimos adelante," concluyó el siete veces campeón del mundo.
McLaren no se inmuta por la directiva de las alas flexibles de la FIA
Oscar Piastri y Lando Norris han dominado todo el fin de semana de carreras en España, con el australiano tomando la pole delante del británico que cierra la primera fila. La única pelea que parece que tendrá lugar este fin de semana es por quién termina como el mejor del resto detrás de los siempre dominantes McLarens.