Durante las últimas vueltas del Gran Premio de España, un coche de seguridad tardío significó que el holandés estaba en neumáticos duros mucho más lentos en comparación con el resto de la parrilla a su alrededor, poniéndolo en desventaja.
Verstappen derrapó en el reinicio, permitiendo que Charles Leclerc pasara fácilmente antes de la curva 1, mientras que Russell también miró por el interior, forzando al piloto de Red Bull fuera de la pista y hacia la zona de escape.
Después de reincorporarse a la pista delante de Russell, a Verstappen luego se le dijo que dejara pasar al británico al frente, lo que llevó al holandés a virar hacia el piloto de Mercedes, lo que resultó en una penalización de tiempo de diez segundos.
Verstappen y Russell han tenido varios encontronazos, siendo esta colisión otro punto álgido en su rivalidad.
Russell vio un movimiento "innecesario" por parte de Verstappen
Junto con la penalización de tiempo de diez segundos que bajó a Verstappen de la P5 a la P10, el holandés también recibió tres puntos de penalización en su licencia, lo que significa que ahora tiene 11 y está a uno de una prohibición de Grand Prix.
Verstappen
se disculpó por el incidente el día después del Gran Premio en el Circuito de Barcelona-Catalunya, pero aun así fue un movimiento que dejó a Russell perplejo.
"Él es un corredor duro, así de simple, y es de esos de ganar o todo o nada," dijo inicialmente el piloto de Mercedes a Channel 4.
"Obviamente, los últimos años ha estado al frente, así que probablemente no lo hemos visto durante tanto tiempo, pero todos hemos estado compitiendo contra Max durante bastante tiempo, desde 2011. Ese es simplemente su estilo.
"No voy a decir nada negativo al respecto porque él es un campeón del mundo cuatro veces, y yo un campeón del mundo cero veces, así que claramente está haciendo algo bien. Pero obviamente hay muchos jóvenes que admiran a todos los pilotos de F1," continuó el británico sobre el modelo a seguir que los pilotos deberían ser en la pista.
"Ves cosas como lo que hizo en Imola, y tienes que quitarte el sombrero. Pero luego, ves cosas como hoy, y simplemente parece un poco innecesario, y realmente no entiendo la lógica.
"Pero como dije, tenemos que centrarnos en nuestro trabajo, y eso es hacer que el coche sea más rápido," concluyó Russell.
Este artículo fue escrito en colaboración con Hidde Korte