No hay mejoras para Ferrari, Red Bull y Mercedes lo mantienen al mínimo

Red Bull Racing y Mercedes han viajado a Hungría con pequeñas mejoras. Mientras que Ferrari no lleva ninguna mejora al último Gran Premio antes del parón veraniego. GPblog.com recoge todas las actualizaciones de Hungría.

La única mejora que Red Bull Racing ha llevado a Hungría es el alerón trasero. La geometría del alerón se ha modificado para dar un mejor soporte al resto del alerón trasero.

Al igual que Red Bull, Mercedes también ha modificado el alerón trasero. Los extremos del alerón trasero también se han modificado y Mercedes ha añadido un pequeño alerón en el halo para controlar mejor el flujo de aire.

Ferrari, a diferencia de sus principales competidores, no llevó ninguna mejora a Hungaroring. McLaren, Alpine, AlphaTauri, Aston Martin y Alfa Romeo vienen con algunas mejoras menores. La de Aston Martin, sin embargo, es llamativa. Con la última actualización, el alerón trasero se parece más a los alerones a los que estamos acostumbrados de años anteriores en la Fórmula 1, antes de los grandes cambios de reglamento de 2022.

La mayor lista de actualizaciones es la de Haas F1. La escudería estadounidense ha llevado a Hungría un total de siete actualizaciones, que incluyen cambios en el suelo, el capó, los sistemas de refrigeración, la suspensión trasera y la parte posterior del coche. Actualmente es Kevin Magnussen el único de los dos pilotos de Haas que se beneficia de las actualizaciones.