McLaren utilizó el viejo truco de Red Bull para ganar ventaja en Bélgica – Olav Mol

11:51, 26 jul
Actualizado: 11:52, 26 jul
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Co-autor:Samson Ero
Oscar Piastri aseguró de manera convincente la pole position para la carrera sprint en Bélgica, dejando a Max Verstappen sin respuesta real. Según Olav Mol, la ganancia en rendimiento de McLaren podría deberse a que adoptaron una táctica inteligente utilizada previamente por Red Bull Racing.
“Lo que parece que McLaren ha hecho ahora, a mi parecer, es lo que todos los otros años comparten. Si divides la pista en los tres sectores, Verstappen siempre tuvo la clave en ese sector intermedio. Sacrificó la máxima velocidad porque ya tenían un 'excedente' entonces, pero ya no lo tienen,” manifestó Olav Mol en el Ziggo Sport Race Café.
“Por lo tanto, tienen que recorrer menos ala para ganar velocidad máxima. Así, Max gana tres décimas en el sector 1 pero pierde seis o siete décimas en el sector 2. Si conduce con ese ala para compensarlo en el sector 2, no saldrá en la recta en absoluto.”

¿Qué truco ha utilizado McLaren?

Esto quedó evidente en los datos de velocidad máxima publicados por la FIA. Mientras Yuki Tsunoda y Max Verstappen fueron más rápidos en las rectas que los dos pilotos de McLaren, aún perdieron terreno significativo durante el transcurso de una vuelta completa.
“Tienen tanto ala, sacrifican tanta velocidad máxima, pero casi duplican esa victoria en el sector medio. Eso solía ser un truco de Red Bull, pero en este momento no tienen la potencia,” concluyó el comentarista.
Para la carrera sprint del sábado, Max Verstappen podría aprovechar su velocidad en línea recta al inicio. Aunque el sistema DRS no está disponible en la vuelta de apertura, podría ser capaz de adelantar a Piastri en la estela. Sin embargo, si puede mantenerse al frente después de eso, queda por verse.