Red Bull Racing se enfrenta a un gran desafío al desarrollar su propio motor por primera vez. El asesor principal Helmut Marko habló sobre cómo va el proceso dentro del equipo. El próximo año, las nuevas regulaciones entrarán en juego, y muchos equipos tendrán diferentes marcas de motores en sus coches en comparación con la temporada actual.
Red Bull está, por ejemplo, desarrollando un motor propio para la temporada 2026, en colaboración con Ford.
Debido a las razones mencionadas, el orden de la parrilla podría ser completamente diferente en la campaña de 2026. Especialmente Mercedes parece estar positivo sobre sus próximos motores, algo que Marko también ha notado.
"Mercedes se ha declarado el favorito, pero no hay pruebas de eso. Simplemente el desarrollo del motor de combustión es impresionante. ¡El motor es más pequeño que el de mi cortacésped! Hay tres o cuatro elementos clave para el nuevo coche: el motor de combustión – estamos totalmente involucrados allí, y a menos que surjan problemas de fiabilidad, no será un factor decisivo," empezó a Kleine Zeitung.
"La batería es crucial; estamos comenzando con una solución convencional. Y la gasolina es un factor muy importante. El desarrollo en esa área está yendo excelentemente, en colaboración con nuestro socio Exxon," continuó el asesor principal austriaco.
Red Bull colabora con Ford para 2026
Red Bull Powertrains está asociándose con Ford para la temporada 2026, mientras que su proveedor anterior, Honda, creará unidades de potencia para Aston Martin.
Esta aventura no está exenta de riesgos, el jefe de equipo Christian Horner también lo ha reconocido anteriormente.
"Como siempre decía Dietrich: Sin riesgo, no hay diversión. Dado el tamaño de nuestro equipo y lo competitivos que somos... No podemos depender de proveedores externos que puedan retirarse o cambiar de opinión en cualquier momento," dijo el británico.Este artículo fue escrito en colaboración con Estéban den Toom