¿Los comisarios actuaron más duro de lo necesario una vez más? Antonelli recibe apoyo después de la penalización que definió el fin de semana

En el Red Bull Ring, acercándose a la Curva 3, el novato de Mercedes bloqueó su rueda trasera y chocó contra el RB21 de Max Verstappen. El incidente llevó a que ambos pilotos tuvieran que retirarse del Gran Premio ya en la Vuelta 1.

Después del incidente, el campeón mundial en título se mantuvo calmado, y explicó que entiende que fue un error.

Por el incidente, el piloto de Mercedes recibió dos puntos de penalización, y una penalización de tres puestos en la parrilla para el próximo Gran Premio en el que participará (que a menos que ocurra algo extraordinario, será este fin de semana en Silverstone), los comisarios compartieron su veredicto después de la sesión.

Según Olav Mol, la mencionada severa penalización es parte de que los novatos la aprendan de la manera difícil. "Esto es parte de la curva de aprendizaje para los jóvenes pilotos. Estoy convencido, y los comisarios afirman lo contrario, que siempre manejan a los recién llegados un poco más duro que a los demás para tenerlos bajo control un poco más rápido,” dijo el holandés en el Ziggo Sport Race Café.

Mol no considera la penalización demasiado dura, pero comparó el incidente con el choque de Lando Norris sobre Oscar Piastri en Canadá. "Norris no recibió ninguna penalización [en la parrilla] por causar una colisión en Canadá. Esto también fue causar una colisión pero con consecuencias diferentes.”

Norris recibió una penalización de tiempo de cinco segundos y ningún punto de penalización por su accidente.

Robert Doornbos defendió al piloto de Mercedes. "Consideren a Antonelli como un novato. ¿Cuántos errores ha cometido? Puedes contarlos con una mano. Este es realmente su primer gran error. Impactante, pero puede ocurrir naturalmente cuando estás conduciendo con llantas frías,” dijo el ex piloto de Red Bull Racing.