¿Actuaron los comisarios más duro de lo necesario una vez más? Antonelli recibe apoyo tras una penalización decisiva en el fin de semana

En el Red Bull Ring, llegando a la Curva 3, el novato de Mercedes bloqueó su rueda trasera y chocó contra el RB21 de Max Verstappen. El incidente llevó a que ambos pilotos tuvieran que retirarse del Gran Premio ya en la Vuelta 1.

Después del incidente, el campeón del mundo en título se mantuvo calmado y explicó que entiende que fue un error.

Por el incidente, el piloto de Mercedes recibió dos puntos de penalización y una pena de tres posiciones en la parrilla para el próximo Gran Premio en el que participará (que, a menos que ocurra algo extraordinario, se llevará a cabo este fin de semana en Silverstone), los comisarios compartieron su veredicto después de la sesión.

Según Olav Mol, la mencionada sanción severa es parte de aprender de manera difícil para los novatos. "Esto es parte de la curva de aprendizaje para los jóvenes conductores. Estoy convencido, y los comisarios afirman lo contrario, que siempre tratan a los recién llegados un poco más duro que a otros para tenerlos bajo control un poco más rápido,” dijo el holandés en el Ziggo Sport Race Café.

Mol no considera que la sanción sea demasiado severa, pero comparó el incidente con el choque de Lando Norris sobre Oscar Piastri en Canadá. "Norris no recibió [penalización] en la parrilla por causar una colisión en Canadá. Esto también fue causar una colisión pero con consecuencias diferentes.”

Norris recibió una penalización de tiempo de cinco segundos y ningún punto de penalización por su accidente.

Robert Doornbos defendió al piloto de Mercedes. "Consideren a Antonelli como un novato. ¿Cuántos errores ha cometido? Se pueden contar con una mano. Este es en realidad su primer error mayor. Impactante, pero puede ocurrir naturalmente cuando estás conduciendo con neumáticos fríos,” dijo el ex piloto de Red Bull Racing.