El veredicto de Wolff sobre la investigación de Red Bull a McLaren: 'No es la actitud correcta

8:15, 06 may
0 Comentarios
Últimamente ha habido suposiciones alegadas por un equipo de que los resultados de enfriamiento de McLaren no son alcanzables solo a través del flujo de aire. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha dado su opinión sobre la superioridad en enfriamiento del equipo papaya.

La batalla tras bambalinas entre Red Bull y McLaren sobre los resultados de enfriamiento

El CEO de McLaren, Zak Brown, fue visto llevando una botella de agua el viernes por la mañana en Miami con una pegatina que decía "agua de neumáticos". Una clara respuesta humorística a la supuesta investigación realizada por Red Bull con cámaras térmicas que presuntamente encontró que la efectividad de enfriamiento de McLaren no se podía lograr solo con el flujo de aire, sugiriendo juego sucio.
Después de que Brown desafió a 'un equipo' a presentar una protesta formal ante la FIA, el director del equipo Red Bull le recordó a su homólogo estadounidense que tales prácticas eran "parte y paquete de la Formula Uno."

Liderazgo de McLaren, 'buena gente con integridad'

El CEO de Mercedes, Wolff, se ha unido al debate: "Creo que el equipo alrededor de Zak (Brown, CEO de McLaren, ed.), Andrea (Stella, jefe del equipo McLaren, ed.), Rob Marshall, son buena gente con integridad."
"En el pasado, a menudo hemos dicho, bueno, veamos si hay algo en el límite [de las regulaciones], pero no tengo duda de que estos chicos permanecen dentro de las reglas."
"Es simplemente un desarrollo realmente bueno en esencia, han entendido cómo manejar el neumático mucho mejor que todos los demás y en mi opinión es totalmente legítimo."

Red Bull tiene 'la actitud equivocada' dice Wolff

"Además, desde un punto de vista de gestión del equipo, nunca deberíamos, cuando alguien está haciendo un mejor trabajo que tú, no deberíamos mirar eso y decir que están haciendo trampa, porque esa no es la actitud correcta de todos modos."
"Así que solo necesitamos mejorar y eventualmente no recibir 30 o 35 segundos durante 55 vueltas."
LEER MÁS SOBRE: