Jolyon Palmer cree que Max Verstappen fue el gran perdedor del arranque postergado en el circuito de Spa-Francorchamps. El ex piloto comprende completamente la frustración del cuatro veces campeón del mundo. Dado que se pronosticaba mucha lluvia para el Gran Premio de Bélgica,
Max Verstappen y
Red Bull Racing decidieron preparar su coche para condiciones de clima húmedo.
La lluvia pronosticada llegó, pero la configuración no resultó muy eficaz. Primero se pospuso la carrera, y luego se corrió mucho tiempo detrás del auto de seguridad.
''Esto fue un poco frustrante para todos, creo,'' reflexionó Palmer en su análisis para F1TV sobre el inicio demorado en Spa-Francorchamps.
''Obviamente, nadie quiere ver un Gran Premio demorado en ningún caso. Pero particularmente en Spa, cuando llegamos a los neumáticos lisos en 11 vueltas, me demostró que la carrera se demoró demasiado, detrás del coche de seguridad y suspendida.''
Max Verstappen en Spa-Francorchamps | Red Bull Content Pool
Visibilidad pobre en Spa-Francorchamps
Según el ex piloto de Renault, los pilotos de la Fórmula 2 demostraron más temprano el domingo que era simplemente posible correr, ya que entraron en acción sin problemas bajo condiciones más intensas.
Al mirar las imágenes de la primera vuelta, Palmer admitió que fue la decisión correcta no empezar a correr inmediatamente: ''Esta es la primera vuelta del Gran Premio, y la pulverización es bastante mala aquí para todos, la visibilidad es realmente mala. Esto es detrás del auto de seguridad.''
''Y simplemente no puedes ver nada, y esta es una velocidad reducida. Así que, personalmente, creo que esta fue la decisión correcta, de no empezar la carrera en este momento, especialmente porque unos cinco minutos después, había incluso más lluvia por venir.''
Palmer entiende las críticas, pero hace una nota
En los últimos días ha habido muchas críticas sobre la forma en que se manejaron las condiciones de lluvia. Muchos creían que la carrera podría haber empezado mucho antes.
''Sé que todos quieren ver carreras. Quieren ver grandes carreras mojadas y dramáticas. Hemos tenido muchas en el pasado en Spa, pero tristemente, en Spa, también hemos tenido tragedias en los últimos años,'' dijo, refiriéndose al trágico accidente de Delano van 't Hoff.
''Así que todos estaban muy, muy nerviosos por las carreras porque conocemos los peligros, especialmente en este circuito. Así que tienes que aprender de estas cosas.''
Mientras que el británico tiene comprensión por la situación, enfatizó que la carrera - en su punto de vista - podría haber empezado unos veinte minutos a media hora antes.
Comprendiendo a Max Verstappen
''Por supuesto, los pilotos también tienen intereses contrapuestos en este caso.'' La dirección de la carrera estaba en una posición difícil, sugirió Palmer.
Por ejemplo, Lando Norris quería una carrera seca, mientras que Lewis Hamilton y Max Verstappen habían preparado su coche para una carrera mojada, y por lo tanto preferían empezar bajo condiciones de humedad:''Es un trabajo realmente difícil para ellos hacerlo y acertar cuando está en juego la seguridad.''
¿Y quién fue el gran perdedor en esta situación? Max Verstappen: ''Diría que fue el hombre que realmente salió perdiendo con esta decisión, y se podría entender su frustración después.''