Alonso defiende a Verstappen y pide a la FIA ajustar el sistema de puntos por sanciones
17:27, 26 jun
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Co-autor:Olly Darcy
Fernando Alonso cree que la FIA debería ajustar las reglas alrededor del sistema de puntos por sanciones, tal como declaró el español después de ser preguntado sobre la situación en la que se encuentra Max Verstappen.
El holandés llega al Gran Premio de Austria con 11 puntos de penalización, una vez más a solo un punto de una suspensión de carrera. De nuevo, se interrogó a Verstappen sobre si cambiaría algo en su forma de correr, sorprendido por la pregunta que le hicieron.
Alonso tuvo que cambiar de tema cuando le preguntaron el jueves en Austria sobre la posible suspensión para Verstappen."Es una conferencia de prensa de la FIA," se recordó Alonso en voz alta, refiriéndose a las sanciones que podrían imponérsele por criticar a la FIA.
Alonso defiende a Verstappen
''Honestamente, no pienso mucho en este tipo de problemas, especialmente no un jueves. Hablamos sobre la altura de la suspensión, el camber, los neumáticos y todo ese tipo de cosas. Lo último en lo que pienso son los puntos por sanciones,'' se ríe Alonso delante de GPblog.
"Pero, para responder a tu pregunta, repito lo mismo que dije el año pasado también. Creo que los puntos por sanción deberían estar ahí por conducir de forma peligrosa y no por errores de conducción, así que cuando tienes un error y cruzas la línea blanca, o cuando tienes un error y superas el limitador de velocidad, porque presionas el botón o atacas la curva demasiado agresivamente o algo que es un error al conducir. Eso debería ser penalizado con un paso por boxes, debería ser penalizado con una sanción de cinco segundos, todas esas cosas.
"Si empujas a alguien fuera de la pista, o cuando haces diferentes cosas, eso debería ser un punto de sanción porque es conducir de forma peligrosa. Pero recibí la penalización más pesada en los últimos 25 años, una penalización de 20 segundos y tres puntos por un incidente sin contacto. Estas cosas no siempre son agradables, pero todos tratamos de aprender y ajustarnos."
Ahí, Alonso se refirió a su sanción después del Gran Premio de Australia. En ese momento, George Russell se accidentó detrás de Alonso porque el español había reducido significativamente la velocidad para sorprender a Russell. El británico se accidentó y, en última instancia, Alonso recibió una enorme penalización.
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