Horner responde a los rumores sobre Red Bull Powertrains: El retraso está ahí

Después de que Honda anunciara que abandonaba la Fórmula 1, Red Bull Racing tomó una decisión tan sorprendente como valiente: la escudería austriaca -en colaboración con Ford- está construyendo su propia unidad de potencia para la temporada 2026 (y posteriores). Recientemente, se filtró que el proyecto Red Bull Powertrains no va tan bien como se deseaba. Christian Horner no quiso confirmar esto último, pero el jefe del equipo Red Bull sí indica que existen retos.

Tras el Gran Premio de China, Horner se explayó sobre el estado del proyecto. "Estamos en una curva de aprendizaje pronunciada, en la que tenemos 70 años de desventaja respecto a Ferrari. Pero tenemos un gran grupo de personas. Estamos aplicando al motor la misma filosofía que al chasis. Es un reto diferente con el motor", declaró el director del equipo.

En cuanto a que Red Bull está por detrás de la competencia, Horner se desdijo. "Así que no hay garantías y no se sabe dónde están los demás con esta nueva normativa. Es una hoja en blanco. No tenemos la ventaja de un motor existente del que aprender. Y, desde el punto de vista de la limitación de costos, eso es una desventaja. Pero, al mismo tiempo, no tenemos la distracción del motor actual y las correcciones de fiabilidad y demás que hay que solucionar allí".

Horner quiere esperar al '26 para sacar conclusiones

Sin embargo, el mensaje principal de Horner fue: "Supongo que sólo lo veremos realmente en 2026. Pero en este momento estamos cumpliendo nuestros objetivos. Y, con poco menos de dos años por delante, ya sabes, si miro el progreso que hemos hecho en los dos últimos años, desde casi un punto de partida, ha sido muy impresionante".