Hamilton pone nombre a la diferencia entre Mercedes y Red Bull: 'La parte trasera del coche'

Max Verstappen ganó su cuarta carrera consecutiva en Canadá y el holandés parece difícil de parar en estos momentos en la Fórmula 1. Sin embargo, Aston Martin y Mercedes estuvieron mucho más cerca de Red Bull Racing en el Circuito Gilles Villeneuve. Lewis Hamilton ve una gran diferencia entre su W14 y el RB19.

Hasta ahora, Red Bull ha ganado todas las carreras con unos 20 segundos de ventaja sobre el primer coche no Red Bull, excepto en Australia, donde la carrera terminó tras el coche de seguridad. En Canadá, Aston Martin había traído muchas mejoras y parecían funcionar bien. La diferencia con la victoria era ahora "sólo" de algo menos de 10 segundos para el equipo británico. Mercedes le seguía a catorce segundos.

Hamilton nombra punto fuerte a Red Bull

En la rueda de prensa posterior a la carrera en Canadá, al siete veces campeón del mundo le preguntaron por las mayores diferencias entre su Mercedes y el RB19 y el AMR23. El británico condujo justo detrás de Verstappen al principio de la carrera y luego siguió a Fernando Alonso durante mucho tiempo, lo que le permitió analizar bien los coches de los rivales.

"La parte trasera a baja velocidad. Tuve la experiencia de estar detrás de Max y su parte trasera es muy fuerte. Su parte trasera no se mueve y saca 10 coches de distancia al salir de las curvas. Creo que Fernando es muy, muy fuerte en las frenadas y especialmente muy, muy rápido en la curva 10 y en la curva 2 [curvas de baja velocidad]", dijo Hamilton.