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Los nuevos equipos: ¿Dónde los vamos a poner?

Los nuevos equipos: "¿Dónde los vamos a poner?"

05-05-2023 22:54 Última actualización: 06-05-2023 00:15

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Después de Andretti-Cadillac, la semana pasada, un tercer equipo anunció su intención de unirse a la Fórmula 1. LKY SUNZ ha presentado su solicitud a la FIA. No es ningún secreto que no todos los equipos actuales están ansiosos por admitir a los recién llegados. En la rueda de prensa previa al Gran Premio de Miami, Christian Horner, de Red Bull Racing, puso objeciones principalmente prácticas.

A la mayoría de los equipos no les entusiasma la idea de un undécimo o quizás duodécimo participante en la Fórmula 1, principalmente porque los ingresos actuales de la F1 tienen que repartirse entre más partes. También existe un problema de naturaleza muy diferente, según nos dijo Horner, jefe de equipo de Red Bull.

No hay más espacio

"Con la forma en que se ha desarrollado el deporte, si miras el pit lane, por ejemplo, aquí, o algo como Mónaco o Zandvoort, o algunos de los circuitos en los que competimos ahora, ¿dónde podríamos alojar a un undécimo equipo? Creo que en sí mismo, sólo operativamente, ¿dónde ponemos las autocaravanas, dónde ponemos el apoyo, dónde van los camiones? Simplemente creo que sería algo increíblemente difícil de acomodar con la forma en que el deporte ha evolucionado actualmente también", dijo Horner.

Toto Wolff, sentado fraternalmente junto a Horner, indicó en primer lugar que, en última instancia, los equipos no tienen nada que decir sobre si se unen o no, y en caso afirmativo, qué equipos se unen. Sí señaló que es muy difícil rendir en la Fórmula 1. "Nos ha costado muchos años estar donde estamos hoy. Pasamos por tiempos muy difíciles cuando la Fórmula 1 no era el éxito de taquilla que es hoy. Por lo tanto, quienquiera que llegue a este deporte, creo que sería bueno para todos nosotros si realmente puede aportar algo nuevo al espectáculo"

"Si puede ayudarnos a aumentar nuestra audiencia, o si se gasta mucho dinero en marketing, como hemos hecho nosotros a lo largo de los años. Red Bull y Mercedes están aquí, gastando cientos de millones. Si ese fuera el caso, creo que todos deberíamos tener la mente abierta y decir: ¿cómo podemos contribuir a que funcione?"