Cassidy gana el extraño ePrix de Berlín

Cassidy (que se acercó al líder del campeonato, Pascal Wehrlein, en la clasificación) terminó por delante de Jake Dennis, mientras que Jean-Éric Vergne subió al tercer y último cajón del podio. La alegría abundó entre el trío, aunque los organizadores de la Fórmula E recordarán las dos carreras en la ciudad alemana con menos placer. En efecto, hubo muchos adelantamientos. No se produjeron adelantamientos bonitos, sino porque los pilotos se pusieron en cabeza.

Gran riesgo

Nick Cassidy dijo por la radio del equipo -y probablemente no fue el único- "no se puede estar en cabeza demasiado tiempo". O Jake Dennis, que se negó a atacar al líder a cuatro vueltas del final después de que su equipo se lo pidiera: "Es un gran riesgo". Son palabras paradójicas para un piloto de carreras; lo normal en este deporte es intentar llegar el primero. Posiblemente esta negativa le costó la victoria a Dennis, porque en los últimos compases absolutos no consiguió superar a Cassidy.

Por cierto, la carrera empezó varios minutos más tarde porque dos manifestantes saltaron la valla y se sentaron en la pista justo antes de la salida. La seguridad los expulsó inmediatamente de la pista. Tras comprobar que no se había rociado líquido en la pista, se permitió la salida al "poleman" Frijns de ABT Cupra y a los 21 pilotos que le seguían.

Frijns y su compañero de equipo Nico Müller (que salía segundo) disfrutaron poco de su histórica clasificación de la mañana, cuando las condiciones eran extremadamente húmedas. Frijns retrocedió a la parte trasera en seco (17º). El holandés se quedó así con los tres puntos del domingo en Berlín, donde podría haber conseguido mucho más.