Marko sigue sospechando de una filtración en la FIA: "Los equipos tenían un conocimiento detallado

Red Bull Racing tiene que pagar una fuerte multa por haber superado el límite presupuestario. Además, el equipo se verá afectado por una reducción del diez por ciento del tiempo en el túnel de viento durante los próximos 12 meses. A Helmut Marko le sigue pareciendo extraño que algunos equipos parezcan tener información detallada sobre la infracción.

"Muchos puntos no fueron considerados por nosotros en la argumentación. Los puntos se volvieron relevantes porque hubo cambios de reglas con muy poca antelación, por lo que no se tuvieron en cuenta los créditos fiscales", explica Marko a Sky Alemania.

El asesor de Red Bull también reitera que el equipo no obtuvo ninguna ventaja en el desarrollo y el rendimiento del coche. "Teníamos un cálculo de tres millones de seguridad en el que pensábamos que no podía pasar nada. Pero no fue así. Al final quedaron 400.000. Tal vez eso se deba también a que las normas son nuevas. No nos limitamos a tener nuestra propia opinión. Siempre lo hacíamos comprobar por contables certificados. Todos dijeron: sí, estáis en el lado correcto".

Marko sigue sospechando de una filtración en la FIA

Por tanto, Marko cree que la FIA quería dar ejemplo a los demás equipos. El mensaje es claro: si se sobrepasa el límite presupuestario, un equipo será castigado severamente. La reputación del equipo también puede sufrir un gran daño.

Sin embargo, al austriaco le sigue pareciendo extraño que en el paddock ya circularan rumores sobre la infracción de Red Bull en Singapur, mientras que el propio equipo aún no conocía la infracción. "No puede ser que dos equipos hayan hecho público un conocimiento detallado antes de que nosotros fuéramos informados".