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Horner considera que Mercedes utiliza muchos neumáticos: Los necesita entonces

Horner considera que Mercedes utiliza muchos neumáticos: "Los necesita entonces

07-10-2022 10:25 Última actualización: 22:01

GPblog.com

Fue una sesión difícil para Red Bull Racing en Japón. La fuerte lluvia obligó a los pilotos a tener cuidado, pero el equipo recogió los datos necesarios.

Buen día para Red Bull

El circuito de Suzuka estaba mojado, por lo que los pilotos apenas entraron en acción en los primeros compases de la sesión de entrenamientos de hora y media. Red Bull decidió no enviar a sus pilotos con los neumáticos de lluvia y esperar a que se secara lo suficiente para los intermedios. Una vez que lo hizo, Sergio Pérez y Max Verstappen pudieron dar bastantes vueltas.

Pérez dio un total de 25 vueltas, convirtiéndose él y Yuki Tsunoda en los que más veces han cruzado la salida y la meta. Verstappen dio 23 vueltas, pero tuvo un tiempo más rápido que el mexicano, con un tercer puesto en el resultado final. Sin embargo, la diferencia fue de sólo 0,048s.

Horner no se escandaliza con Mercedes

''Ha sido una sesión complicada. La pista es muy dura para los neumáticos. Sólo hemos utilizado un juego de los intermedios en la segunda sesión y creo que Mercedes ha utilizado tres. Nuestro ritmo es razonable. Es difícil sacar demasiadas conclusiones, pero los neumáticos delanteros se van rápidamente por aquí. Hemos recogido muchos datos para que los chicos los vean", dijo Horner a Sky Sports.

Para el sábado, la previsión parece mucho mejor. "Mañana parece que estará seco, el domingo quizás húmedo. Así que tienes que elegir un punto medio con suficiente carga aerodinámica en el coche. Tienes que elegir algo que sea competitivo para ambas condiciones (seco y mojado). Esas discusiones continuarán esta noche. ¿En qué te centras? ¿En tu posición de salida o en la carrera?".

Preguntado por cómo son las proporciones con Mercedes en el uno y el dos en la FP2, Horner ve una buena evolución. "Creo que es muy interesante que hayan utilizado esos neumáticos extra. En el primer sector, un juego nuevo aquí va a marcar una gran diferencia. Los tiempos de hoy no son representativos, pero estamos ahí y parecemos competitivos", concluye Horner con optimismo.