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Red Bull se refuerza a pesar de un viernes complicado: Tenemos la velocidad.

Red Bull se refuerza a pesar de un viernes complicado: "Tenemos la velocidad".

30 septiembre - 18:23 Última actualización: 30 septiembre - 18:23
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En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur, Red Bull parecía una sombra de sí mismo durante la primera sesión de entrenamientos libres. Max Verstappen sólo entró en la pista a falta de seis minutos para el final. Adrian Newey y Helmut Marko explican qué fue lo que falló.

Red Bull explica el pobre FP2

En la FP1, Verstappen y Sergio Pérez seguían en buena forma. El holandés, en particular, hizo tiempos rápidos. Verstappen fue superado en la tabla de tiempos por Lewis Hamilton, pero esto pareció deberse principalmente a la sincronización de su vuelta rápida; la pista se volvía más rápida cada minuto. En la FP2, a Red Bull Racing le fue menos bien. Pérez ni siquiera estuvo entre los cinco primeros y Verstappen sólo dio unas cuantas vueltas en los últimos minutos de la sesión.

El viernes no fue una preparación impecable para Red Bull y Auto Motor und Sport cita al Dr. Marko, asesor del equipo, y al ingeniero jefe Newey. De hecho, Newey reveló que los problemas de Verstappen estaban relacionados con la composición de la suspensión delantera. En los seis minutos que Verstappen pudo utilizar de su sesión de entrenamientos, aún consiguió el cuarto mejor tiempo. Desde el garaje de Red Bull se escuchó: "Tenemos la velocidad".

Red Bull aún puede ganar velocidad

Marko dice sobre el viernes: "No funcionó. Los cambios que queríamos hacer nos llevaron mucho tiempo y no sirvieron de nada. No pudimos poner a punto el coche como queríamos. En cierto modo, el coche se negó". Marko se alegra de que, afortunadamente, haya habido algunas tandas largas por la mañana, ya que el segundo entrenamiento libre también estuvo por debajo del nivel de Pérez. Marko indica que hubo otras razones para ello. Según AMuS, el rumor es que el "mapeo" del motor no era correcto, lo que significaba que la unidad de potencia de Honda no funcionaba de forma óptima. En cuanto a la elección de los neumáticos, el equipo aún está totalmente indeciso. Marko dice que en el FP3 la atención se centrará en eso.

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