Gran trabajo para Red Bull: "Es claramente un reto enorme"

Los equipos de Fórmula 1 ya están ocupados entre bastidores con sus proveedores de motores para la temporada 2026. Esto se debe a que es cuando las escuderías tendrán que lidiar con las nuevas regulaciones de motores, que cambian mucho. Para Red Bull Racing, el reto es aún mayor, dijo Pierre Waché Motorsportweek.com.

Tras la marcha de Honda, la escudería austríaca decidió tomar cartas en el asunto y crear Red Bull Powertrains. Red Bull contrató entonces a varios grandes nombres de otras escuderías para que aportaran los conocimientos necesarios.

Aunque Red Bull no tiene nada que objetar en cuanto a cualidades, el equipo no lo tendrá fácil según Waché. "Mi concentración en este momento está más en el Campeonato actual, pero está claro que es un reto enorme, más aún, cuando empiezas de cero como ellos", coincide el director técnico. Waché cree que Red Bull ya ha dado grandes pasos con la incorporación del personal y la construcción de la fábrica, pero está lejos de conseguirlo.

Honda y Red Bull posiblemente vuelvan a estar juntos

La semana pasada ya se reveló que la asociación entre Honda y Red Bull podría reanudarse en 2026. Al parecer, el proveedor de motores japonés se centrará en la parte híbrida de la planta motriz, mientras que los austriacos se encargarán del resto.