George Russell venceu o Grande Prêmio do Canadá de F1 de 2025 à frente de Max Verstappen em P2 e Andrea Kimi Antonelli em P3, com Oscar Piastri e Lando Norris respectivamente em P4 e P5. Como aconteceu
Ao iniciar a corrida, George Russell largou bem, mas Andrea Kimi Antonelli também, e foi o suficiente para tomar a P3 de Oscar Piastri. Mais atrás, Franco Colapinto tomou o P9 de Alexander Albon. Mas Albon não desistiu, e na intensa luta o piloto tailandês levou a pior quando saiu da pista e foi para a grama na curva 8.
No topo, a ordem permaneceu a mesma com Verstappen pressionando Russell e Antonelli colocando alguma distância entre si e Piastri.
À medida que a corrida progredia, a incapacidade da Red Bull de preservar seus pneus tirou Verstappen da disputa pela liderança e o lançou nas garras de Antonelli. Na volta 12, quando a ultrapassagem estava por vir, Verstappen correu para os boxes para trocar pelos pneus de compostos duros. Russell então cobriu a tentativa de undercut na volta seguinte com sucesso. Antonelli, porém, não conseguiu cobrir Verstappen, enquanto Lando Norris, tendo passado por Fernando Alonso, estava caçando Lewis Hamilton por P3, enquanto o sete vezes campeão mundial foi chamado aos boxes.
Na volta 17, Oscar Piastri foi o último dos seis primeiros pilotos a abandonar os pneus médios, o que liberou Lando Norris para a liderança da corrida e ar livre, com Charles Leclerc em P2, Russell, Verstappen, Antonelli e Piastri completando os cinco primeiros provisórios.
Na volta 28, Charles Leclerc entrou nos boxes enquanto Verstappen e Russell continuavam na luta pela liderança real da corrida, com Norris respondendo à ameaça de undercut ao entrar nos boxes na volta 29.
Contudo, a incapacidade da Red Bull em administrar seus pneus permitiu que Russell escapasse e possibilitou a Antonelli aproximar-se do tetracampeão mundial, que parou na volta 38 para tentar defender seu segundo lugar de Antonelli, que tentou o undercut na volta seguinte, mas falhou.
Com os líderes líquidos da corrida parando pela última vez, surgiu uma questão com a degradação dos pneus de Verstappen não estando à altura: O holandês faria um terceiro pit-stop novamente? Após Piastri e Norris terem ido aos boxes, Leclerc foi liberado para a liderança com Russell e Verstappen na liderança líquida.
Lance Stroll foi penalizado por forçar Pierre Gasly para fora da pista tornando sua corrida em casa um completo desastre.
Piastri então partiu para pressionar Antonelli, no entanto, o australiano realmente não conseguiu fazer a manobra no italiano, o que atraiu Norris para a luta por P3. À frente, na liderança da corrida, Verstappen começou a ganhar terreno em Russell.
Norris então começou a perseguir Piastri por P4, com o australiano não dando trégua na batalha de perto com seu rival pelo título e colega de equipe. A batalha logo se tornou caos quando Norris bateu em Piastri.