Verstappen lamenta exclusão de circuito icônico para a F1: "Muito perigoso"

21:58, 21 jun.
Atualizado: 22:00, 21 jun.
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Max Verstappen rapidamente descobriu que usar um pseudônimo para experimentar outras categorias de corrida não seria suficiente. Sob um nome alemão, ele realizou algumas voltas super-rápidas em diversos circuitos, mas para a Fórmula 1? Certos circuitos nunca mais retornarão.
Uma vez, o Nürburgring Nordschleife foi um dos circuitos de F1 mais famosos e temidos. Conhecido também como 'Inferno Verde' ou 'o cemitério', a pista através dos bosques é desafiadora, não deixa margem para erro, e antes que se perceba, pode-se acabar em um sério acidente. O exemplo mais famoso: Niki Lauda, que sofreu um grave acidente e ficou marcado para a vida após ficar preso em um carro em chamas.
Para outras categorias e até mesmo para o público (a pista está ocasionalmente aberta para condução), o Nordschleife ainda está disponível para corridas. Para a Fórmula 1, no entanto, nunca mais.
max verstappen in de rb21
Verstappen no Grande Prêmio de F1 do Canadá de 2025

Verstappen: 'Isso nunca mais vai acontecer'

Quando perguntado se os carros modernos de F1 alguma vez correrão novamente no perigoso, mas desafiador circuito, Verstappen é claro. "Isso nunca mais vai acontecer com os carros de F1 que temos agora, receio," disse ele recentemente à Revista Formula 1
"Com a velocidade de um carro GT3, está tudo bem e é viável. Eu vi alguns vídeos antigos, ocasionalmente, incluindo Fórmula 1 no Nordschleife. Uma coisa é certa: isso nunca mais vai acontecer. É extremamente perigoso," assim vai o veredito do holandês.
O circuito na Alemanha se estende por impressionantes 20 quilômetros com 154 curvas. Para os carros modernos - maiores - da classe real, não é mais possível correr lá. Pelo menos, pode ser feito em teoria, mas o perigo é demasiado grande. O Nordschleife é um capítulo fechado para a F1, embora continue a ser desfrutado em outras categorias de corrida.
Sob o pseudônimo de 'Franz Hermann', o holandês fez recentemente um teste de GT3 na pista. Também em Spa-Francorchamps, o agora obsoleto pseudônimo (e assim o próprio Verstappen) esteve em ação. Haverá mais aventura na resistência para o holandês? Não seria surpresa. Ele expressou repetidamente sua ambição pela resistência.
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