Max Verstappen se classificou em P2 para o Grande Prêmio da Emília-Romanha e afirma que os pneus o prejudicaram na luta pela pole. No fim, Oscar Piastri colocou seu MCL39 na pole. No entanto, Verstappen não ficou muito atrás. Qual foi a diferença? O novo composto C6 da Pirelli
"Acho que em comparação com ontem melhoramos muito novamente. O carro estava muito mais agradável de dirigir. O único problema que eu acho que tive na classificação foi basicamente que quanto mais rápido eu queria ir, mais problemas eu tinha com os pneus superaquecendo," disse o holandês à imprensa, incluindo a GPblog, após a classificação.
"Isso estava simplesmente me segurando. No Q3 já na primeira tentativa, e então quando tentei ir mais rápido, basicamente na segunda tentativa, o primeiro setor foi ótimo e então eu simplesmente fiquei sem pneus. Comecei a ter mais subesterço e só tentei manter a volta unida realmente."
"Mas isso é um pouco frustrante, eu acho. Você realmente não tem os pneus para se classificar adequadamente. E, sim, claro, para amanhã, queremos garantir que temos os pneus em uma janela."
Verstappen está esperançoso por um bom resultado amanhã em Ímola
Quanto à corrida, Verstappen destaca a importância de uma boa largada e está esperançoso de que o novo ajuste pode ajudá-lo a competir contra o pole position Piastri.
"Eu vou tentar fazer uma boa largada e depois ver como está o ritmo porque ontem também não foi particularmente bom na corrida longa, e então ver com o novo setup que temos no carro espero que tudo simplesmente fique um pouco melhor no asfalto e espero estar no geral um pouco mais competitivo."
Sobre se o campo usará o composto C6 da Pirelli para a corrida de amanhã, o holandês é claro. "Eu ainda não sei. Eu não acho que muitas pessoas vão usar o C6 se você precisa fazer muitas voltas seguidas, mas veremos amanhã."