Após o Grande Prêmio de Miami, a Red Bull Racing apresentou um
protesto contra a Mercedes para tentar levar Max Verstappen ao pódio.
A equipe austríaca do chefe de equipe Christian Horner decidiu reunir provas
que mostrassem que George Russell estava dirigindo demasiado rápido sob bandeiras
amarelas. Uma tal infração resultaria numa penalidade de cinco segundos.
Essa penalidade para Russell, no entanto, não foi aplicada.
Durante a corrida, Verstappen foi claramente instruído a manter uma distância
de cinco segundos de Russell porque a Red Bull suspeitava que o piloto da Mercedes
estava dirigindo demasiado rápido sob bandeiras amarelas. Dirigir demasiado rápido
sob bandeiras amarelas geralmente resulta em uma penalidade de cinco segundos.
Portanto, essa penalidade não foi imposta. As provas fornecidas pela Red Bull
não foram suficientemente conclusivas.
Veja aqui o que a FIA decidiu!