Steiner: 'O verdadeiro motivo pelo qual Verstappen permanece na Red Bull? Não é lealdade.

As especulações aumentaram após as declarações de George Russell durante o fim de semana do Grande Prêmio da Áustria, de que Mercedes e Verstappen estavam em negociações.

Em vista das próximas regulamentações para 2026, e do fato de os rumores apontarem a equipe alemã como tendo seus assuntos mais bem arranjados para o que é considerado uma era dominada pela Unidade de Potência, deram ainda mais credibilidade às conversas relatadas pelo britânico.

No entanto, a Mercedes não conseguiu tirar o máximo proveito das regulamentações atuais, algo que sua equipe cliente, a McLaren, tem vantagem sobre os alemães, o que questiona a habilidade deles em construir um carro que possa extrair todo o potencial de seus motores supostamente poderosos para 2026.

No próximo ano, os carros supostamente serão mais complicados de pilotar e 'não tão divertidos' para os pilotos, conforme pode ser deduzido das palavras de Charles Leclerc e até mesmo do próprio Verstappen. Então, que garantias a equipe liderada por Toto Wolff pode oferecer ao quatro vezes campeão mundial, de que sua equipe é o melhor destino em 2026?

O ex-chefe da F1, Guenther Steiner, conversou com o Sport.de para avaliar a situação. Para o ítalo-americano, a decisão de Verstappen não foi tanto por lealdade, mas por uma incerteza sobre qual equipe realmente teria um bom desempenho nas regras da F1 de 2026.

"Mudar agora e assinar um contrato de três anos com uma equipe de corrida ... e então ele pode estar no carro errado no próximo ano: esse risco era grande demais para ele," disse Steiner.

Em 2026, se as Unidades de Potência da Red Bull em associação com a Ford estiverem atrasadas, e o potencial geral do carro não permitir que ele lute pelo título, então Steiner vê Verstappen encerrando seu compromisso com a Red Bull. "Se necessário, ele pode sair de seu contrato no final do próximo ano se o carro não funcionar."

Depois de afirmar que Verstappen poderia deixar a Red Bull após 2026 apesar de seu contrato com os austríacos expirar dois anos após, em 2028, porque 'ele é o melhor piloto no mercado', Steiner admitiu ter dúvidas sobre a decisão de Verstappen de ficar.

"Você não sabe o quão forte é a concorrência," disse o ítalo-americano. E enquanto a Red Bull é uma boa equipe, "não há uma má (equipe competidora na F1, ed.), entre as outras equipes também."

"Há tanta coisa nova no próximo ano: o chassi, a aerodinâmica, o motor, tudo. Você simplesmente não sabe quem está fazendo o melhor trabalho. Você simplesmente tem que esperar e ver," disse Steiner, concordando finalmente com a lógica por trás da decisão de Verstappen.