Sergio Perez é a solução interina ideal para a Alpine

Sergio Perez e sua máquina de RP há muito são uma dupla de sucesso. Vez após outra, histórias vazam sobre equipes que estão (supostamente) em conversas com o mexicano.

Mesmo durante seu tempo na equipe de ponta Red Bull Racing, Perez mencionou mais de uma vez que também estava em conversas com outras equipes.

É uma maneira lógica de aumentar a pressão nas negociações de contrato. Porque diferentes mídias reportam que Perez está em conversas com outras equipes, as equipes podem estar mais inclinadas a fechar um acordo.

Isso rendeu para Perez. Como o GPblog aprendeu, seu contrato recém assinado com a Red Bull Racing para 2024, acabou custando à equipe austríaca 18 milhões de euros. Um contrato distribuído por Christian Horner, mas após a equipe ter comprado o contrato de Perez, Horner agora perdeu esse poder.

Sem contrato, Perez e sua gestão continuaram nesse caminho em 2025. Desde o início da temporada, Perez tem sido ligado à Cadillac. Mario Andretti disse ao GPblog que Perez de fato é um candidato, mas não o único. Ainda não há um acordo com o mexicano.

Em maio, surgiram os primeiros rumores de que Perez estava em conversas com a Alpine. As conversas provaram ser verdadeiras, mas foram conversas solicitadas por Perez.

Como qualquer boa equipe faria, eles mantêm todas as opções abertas, mas naquele momento a Alpine acabara de optar por Franco Colapinto.

No entanto, a fábrica de rumores voltou à ação na terça-feira com novas discussões sobre a transferência de Perez para a Alpine. Lá, Franco Colapinto parece estar sob pressão, e a confiança em Flavio Briatore também está se desfazendo internamente.

Perez, com seus patrocinadores e experiência, poderia oferecer uma solução. A Alpine descartou os rumores como especulação ao GPblog e afirma que não há verdade neles no momento.

Então, parece ser o time de RP de Perez fazendo seu trabalho bem novamente. Ainda assim, faz sentido por que as duas partes poderiam considerar uma parceria.

Para a Alpine, Perez seria uma solução interina sábia. Jack Doohan teve pouco tempo, e em retrospecto, pode-se até questionar se Doohan estava pronto para a F1.

Colapinto também tem poucas corridas de F1 na bagagem, mas já acabou no muro mais vezes do que gostaria e não mostrou a velocidade que tinha durante seu curto período na Williams com a Alpine.

Enquanto ninguém pode oferecer garantias, Perez é uma solução interina ideal para a Alpine. O dinheiro que vem dos patrocinadores de Colapinto quando ele corre pode ser compensado com os patrocinadores de Perez.

Além disso, Perez geralmente oferece mais garantia de pontos e uma corrida sem danos do que os novatos Doohan, Colapinto ou o outro piloto reserva Paul Aron.

Nos últimos anos na Red Bull Racing, Perez foi criticado devido à diferença para Max Verstappen, mas as performances de Liam Lawson e Yuki Tsunoda em 2025 mostram que Perez não estava se saindo tão mal afinal.

Para Perez, seria uma escolha lógica. O mexicano não tem um assento em 2025 e está fazendo de tudo para garantir um para 2026.

Isso poderia ser na Alpine, mas também poderia ser uma oportunidade para Perez voltar aos holofotes para um assento melhor em 2026. Afinal, seus últimos resultados na Red Bull Racing não são o melhor cartão de visita.