Por que a Ferrari insistiu na parada nos boxes apesar da objeção de Hamilton: A Scuderia explica!

No Grande Prêmio da Áustria, todos os líderes completaram uma corrida com duas paradas. Hamilton foi chamado aos boxes na volta 51, uma volta depois de Leclerc trocar seus pneus.

Pelo rádio da equipe, o piloto britânico queria estender sua passagem, a fim de fazer algo diferente estrategicamente. "Meu ritmo está realmente ruim, porque os pneus estão bons," perguntou o campeão mundial sete vezes.

Depois que Riccardo Adami disse que para a 'corrida ótima' uma parada nos boxes era necessária, Hamilton perguntou novamente: "Meus pneus estão OK, posso estender? Quantas voltas faltam?" O engenheiro de corrida italiano confirmou a contagem de voltas ao piloto.

Após a corrida, o vice-diretor da equipe da Ferrari, Jerome d'Ambrosio, que teve que substituir Frederic Vasseur neste fim de semana, refletiu sobre o incidente para o GPblog entre outros

"Eu penso que era mais uma questão de configuração, então ficar mais algumas voltas. No final você sabe que não é nada fora do normal. O que tentamos fazer como equipe foi, e a Áustria é muito assim, tentar fazer sua estratégia ótima para tentar otimizar o tempo de corrida e foi o que fizemos com ambos os pilotos," começou o belga.

Como ex-piloto de F1, D'Ambrosio também entende como Hamilton se sentia no carro. "Do ponto de vista do piloto, você sempre questiona ‘é o melhor, é o melhor para, podemos fazer algo diferente?’ Eles são corredores são pilotos de Fórmula 1, é isso que eles devem fazer e é o que fazem."

"No final [eu] acabei de ver Lewis agora e você olha os números e sim, era o que fazia sentido," ele concluiu.