A estratégia de superaquecimento pode levar Russell à frente no campeonato

17:31, 23 jun.

Atualizado: 17:33, 23 jun.

porjoão alfredo

George Russell tem conseguido extrair tudo o que pode de seu Mercedes W16. Isso não tem sido suficiente para ele montar uma disputa pelo título, como Oscar Piastri, atual líder do campeonato, notou. Mas será que isso está prestes a mudar?

A Mercedes vem enfrentando problemas com o superaquecimento dos pneus traseiros desde que as regulamentações de efeito solo foram introduzidas. Embora a equipe tenha testado uma nova suspensão traseira para contornar isso em Imola, não obteve o efeito desejado. No entanto, as aprendizagens da corrida na Itália se mostraram valiosas no Canadá, reconheceu Simone Resta, Diretor Técnico Adjunto da Mercedes, ao falar no briefing da Mercedes sobre o Grande Prêmio do Canadá no seu canal do youtube.

“Primeiramente, trouxemos para o Canadá um desenvolvimento no assoalho e também nos freios dianteiros,” disse o italiano.

“Além disso, testamos novamente na sexta-feira uma suspensão traseira que havia sido testada antes em Imola e então a confirmamos na sexta-feira e a utilizamos no sábado e domingo."

'Mercedes busca ganhos incrementais, não desenvolvimento que muda o jogo'

Falando sobre a vitória que George Russell conseguiu no Canadá, Resta apontou para as condições, mas também para o esforço geral da equipe em levar o carro adiante.

“Eu acho que a cada corrida tentamos trazer algo e há passos incrementais, então não são mudanças radicais e eles sempre ajudam, mas eu acho que nosso carro estava particularmente bem adaptado a essa condição e também trabalhamos bastante na configuração e na abordagem com os pilotos e eu acho que fizemos um avanço com o carro em geral.”

George Russell venceu o Grande Prêmio do Canadá

Mercedes trará mais atualizações para o GP da Áustria

O engenheiro italiano então revelou que o desenvolvimento da Mercedes continuará na Áustria. “Eu assinaria em qualquer lugar para repetir isso, mas tenho certeza de que não vai ser tão fácil e claramente aprendemos muito desde o início da temporada nessas condições.”

“Como eu mencionei, aprendemos algumas características em Imola, na Espanha e acho que estaremos construindo passo a passo, digamos assim, nosso entendimento indo para a Áustria."

“Claro, também temos novas peças chegando ao carro nessas corridas que sempre ajudarão a melhorar o desempenho, então vamos ver o que conseguimos na Áustria,” concluiu Resta.

Com Russell ainda na disputa com Oscar Piastri na classificação dos pilotos, será particularmente interessante se a Mercedes conseguir de fato replicar o nível de desempenho mostrado no Canadá.

Quando perguntado sobre Russell potencialmente se inserindo na disputa pelo campeonato, tornando-se uma luta a quatro com o australiano, o britânico, Lando Norris e Max Verstappen todos envolvidos na luta pelo campeonato, Piastri sugeriu que não seria o caso. Spielberg vai ditar se o líder do campeonato falou cedo demais ou não.