A polêmica na Ferraria acelera: imprensa relata que John Elkan, presidente da Ferrari, sabia rumores sobre saída de Vasseur

23:07, 23 jun.

Atualizado: 23:09, 23 jun.

porjoão alfredo

Segundo vários relatos da imprensa, o presidente da Ferrari, John Elkann, estava bem ciente dos rumores sobre a saída de Frederic Vasseur da Ferrari. Em uma crítica contundente de todo o caso, o ex-mandachuva da F1, Gary Anderson, questiona se o próprio Elkann também deveria estar na mira.

As expectativas esportivas estabelecidas pela Ferrari para o final de 2024 não foram atendidas. Além disso, a equipe parece estar lentamente entrando em caos, com o chefe de equipe e os pilotos discordando sobre quais são os problemas.

Enquanto Vasseur foca na 'execução' e em 'extrair o potencial total do carro', Lewis Hamilton e Charles Leclerc pediram atualizações para melhorar o desempenho da equipe e, consequentemente, seus resultados também.

'John Elkann vaza rumores para a mídia'

Jornalista do F1 Insider afirmou que o presidente da Ferrari, John Elkann, havia 'dado sua bênção' à Gazzetta dello Sport e ao Corriere della Sera, onde o CEO da Exor, grupo detentor da Stellantis e, portanto, do grupo Fiat, que possui ações em ambos os jornais através da RCS, para publicar os rumores que apontavam para a saída de Vasseur.

Anderson reconhece que a Ferrari entregou menos do que deveria, como escreveu em sua coluna para a corrida. "Sim, o desempenho este ano ficou bem abaixo do desafio esperado pelo campeonato e isso tornou o compromisso de assinar com Lewis Hamilton em um acordo extremamente caro, que, à primeira vista, parece um desperdício."

A posição de Frederic Vasseur na Ferrari tem sido recentemente questionada

'A cabeça de Elkann então também deveria estar a prêmio'

No entanto, o irlandês acredita que Vasseur não é o único culpado. Na verdade, ele aponta o dedo de volta para Elkann, o homem que ele vê como o fator decisivo por trás da contratação do heptacampeão mundial.

"Mas a culpa por isso não pode ser toda colocada aos pés de Vasseur, já que o presidente da Ferrari, John Elkann, foi fundamental para a nomeação de Hamilton. Pela mesma lógica, talvez sua cabeça também devesse estar a prêmio?"

Após descartar completamente, dado o fato de que o presidente da Ferrari tem ações na fabricante de automóveis italiana, ele alertou contra a decisão de demitir Vasseur.

"Não existe bala de prata na F1. Mudanças de pessoal levam tempo para se estabelecer e vemos isso no futebol da Premier League, onde gerentes de equipes que não atendem às expectativas são substituídos regularmente. No entanto, olhando um pouco mais a fundo, são as equipes que mantêm seus gerentes durante os tempos difíceis que geralmente saem mais fortes a longo prazo."

Seja como for, o tempo de Vasseur na Ferrari está chegando ao fim, a Ferrari está atualmente trabalhando na introdução de atualizações em Silverstone, como os relatos indicariam. Essas atualizações visam combater a compressão que o SF-25 sofre sob carga, o que então causa desgaste extremo do skid-block, o que poderia resultar em uma possível desqualificação como aconteceu na China mais cedo na temporada. Este problema supostamente obriga os italianos a rodar o carro mais alto do que o intencionado, assim renunciando ao desempenho, dirigibilidade e tempo de volta.