Ocon e Bearman criticam Alpine pelo tratamento ao novato excluído, Doohan

19:57, 15 mai.

Atualizado: 19:58, 15 mai.

porjoão alfredo

Esteban Ocon não está surpreso de forma alguma com a rebaixamento de Jack Doohan pela Alpine, como declarou o francês antes do fim de semana de corrida em Imola.

Doohan e o piloto reserva Franco Colapinto trocaram de papéis antes do Grande Prêmio de Emília Romagna, uma decisão que desencadeou uma grande controvérsia no paddock da F1.

Ocon, um ex-piloto do time de corrida francês não está nada surpreso com a decisão, embora, como declarou a, entre outros, GPblog.

Ocon Critica Severamente a Alpine

"Infelizmente, não é realmente nenhuma surpresa algumas das decisões que foram tomadas recentemente pela equipe. Mas não tenho muito a dizer. Obviamente, triste pelo Jack. Tenho certeza de que ele voltará para a F1 em algum momento. Ele mostrou alguns momentos realmente fortes este ano, onde se classificou muito bem e foi muito rápido no carro, o que foi bom de ver."

Mas, para fazer uma omelete, é preciso quebrar alguns ovos, e Colapinto, o francês acredita, também merecia sua - segunda - chance na F1.

"Por outro lado, Franco também merece estar na F1. Ano passado ele mostrou algumas coisas ótimas com o carro da Williams e, infelizmente, não há carros suficientes no grid para acomodar todos os talentos que existem por aí"

"Mas é isso, não tenho muito mais a dizer. Estou feliz onde estou," Ocon concluiu.

Jack Doohan and Flavio Briatore at Alpine

Jack Doohan e Flavio Briatore.

O companheiro de equipe de Ocon na Haas F1, Oliver Bearman, concorda com ele. “Acho que é muito difícil nessa situação ter essa pressão pesando sobre sua cabeça já desde a primeira corrida”, ele diz em uma conversa com, entre outros, GPblog.

"Só posso imaginar que é uma situação horrível e sinto que seu tratamento foi muito injusto. Vindo da posição dele, sendo eu mesmo um novato, é muito difícil, especialmente a primeira metade da temporada, o primeiro quarto da temporada. Fomos a, acho que, quatro de seis pistas que foram novas para nós como novatos."

“Tivemos dois eventos de sprint, que são ainda mais difíceis para nós como novatos. Antes mesmo de chegar à temporada europeia, onde são as pistas que ele conhece, ele já é retirado do carro. Então, sim, incrivelmente rigoroso na minha opinião”, conclui Bearman.