Mídia internacional viu "um senso de desespero" em Verstappen durante seu incidente com Russell

Após a falha no carro de Kimi Antonelli ter provocado a entrada do safety car, Verstappen foi colocado nos pneus duros, enquanto o resto de seus rivais ao redor dele estava nos pneus macios mais rápidos.

Na relargada, ele quase derrapou para o muro, permitindo que Charles Leclerc o ultrapassasse ainda antes de chegarem à curva 1, antes de George Russell mergulhar por dentro, empurrando Verstappen para fora da pista e fazendo com que ele tivesse que sair pela área de escape para ficar à frente de Russell.

O holandês então foi instruído a deixar o britânico passar, mas, ao fazer isso, Verstappen swervou na direção de Russell e colidiu com ele, recebendo uma penalidade de dez segundos, caindo para a P10. Depois, o piloto da Red Bull disse que iria "trazer lenços na próxima vez" após Russell dar sua opinião sobre o incidente.

Como foi o caso após a corrida, The Daily Mail só podia falar sobre aquele incidente entre Verstappen e Russell.

O jornal britânico viu os dois lados do holandês: "[Verstappen] perdeu a compostura e explodiu. Poucos minutos depois, foi gracioso ao falar sobre seu ato de momentos antes, embora inarrependido. Introspecção não é seu estilo. Ação é. Isso faz parte do DNA que o torna, por uma margem maior, superior ao próximo melhor de seus contemporâneos do que qualquer outro na história."

No entanto, o meio de comunicação teve palavras fortes sobre a colisão que agora coloca o jovem de 27 anos a um ponto de penalidade de um banimento de corrida: "Havia um senso de desespero, de não estar no comando de tudo o que via, que, certamente, o impeliu a dirigir deliberadamente contra George Russell."

"Verstappen, nos pneus duros, foi superado na relargada, diferentemente de seus rivais nos pneus macios. O caos se seguiu quando o holandês colidiu com Charles Leclerc e George Russell," foi como o meio de comunicação alemão Auto Motor und Sport começou com sua descrição do incidente.

"[Verstappen] deveria deixar o piloto da Mercedes passar mais tarde porque havia pego um atalho. Mas Verstappen colidiu com seu carro em vez disso," eles continuaram.

O jornal espanhol Marca também só falava sobre aquele incidente entre os dois pilotos: "Verstappen foi penalizado por tocar em Russell e acabou caindo na classificação para o décimo lugar, com os últimos dez segundos adicionados ao seu tempo."

O meio de comunicação então continuou dizendo que, após apenas nove corridas, aquele incidente pode ter custado ao piloto da Red Bull Racing suas chances no campeonato: "Ser tão teimoso quanto foi com o inglês, a quem está perseguindo desde o ano passado, pode custar-lhe seu quinto campeonato mundial consecutivo. Ele está 49 pontos atrás de Piastri, e isso já é demais."

O meio de comunicação francês L'Équipe também viu algo muito raro que ocorreu ao desempacotar todo o incidente: "Neste domingo, duas voltas antes do final, Max Verstappen perdeu o controle. De seu Red Bull, o que raramente acontece com ele, mas também de seus nervos, aos quais ele está mais acostumado."

"Após seu time avisá-lo pelo rádio para oferecer sua quarta posição para George Russell, a quem ele havia resistido três voltas antes, tomando uma saída para fora da primeira curva, Verstappen inicialmente reagiu com raiva em sua voz, sentindo-se no direito," concluiu o jornal francês.