Max Verstappen se destaca apesar de dificuldades no GP da Grã-Bretanha
12:51, 08 jul.
Atualizado: 12:53, 08 jul.
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Max Verstappen acabou cruzando a linha de chegada em P5 após um GP da Grã-Bretanha desafiador. O campeão mundial reinante teve um ótimo sábado, mas teve uma configuração ideal para condições secas. Ainda assim, o chefe de equipe Christian Horner viu sua equipe se destacar em outras decisões.
Com as condições climáticas em constante mudança, estar por cima da estratégia foi um fator chave em Silverstone. Verstappen terminou apenas em P5 após largar da pole position, e depois que o holandês já estava numa situação difícil, a equipe fez bem em trocar para os pneus slicks em direção ao final do Grande Prêmio no momento certo, explicou Horner.
Horner enfatiza a importância do bom timing da Red Bull
"Eu acho que era importante não ir cedo demais e então era uma questão de qual pneu você colocava. O pneu duro do ano passado era o pneu para o último trecho. Eu acho que como uma equipe nós chamamos as paradas nos boxes no momento certo hoje. Eu pensei que ir para os slicks era muito arriscado no início da corrida," começou o britânico.
"Os carros que entraram no início, isso parecia não fazer sentido. E então ficou claro que a chuva estava chegando. Todas as informações que tínhamos chegando ao muro dos boxes eram que a chuva estava a 10 minutos de distância, 8 minutos de distância e era uma questão de garantir que você sobrevivesse até aquela chuva que então seria um novo conjunto de inters, então você não queria fazer duas paradas nos boxes."
A posição final de Verstappen diz Horner
Após o giro de Max Verstappen durante a segunda relargada, o holandês caiu para P10. Com seu carro sendo otimizado para uma pista seca, ele também conseguiu ganhar tempo com uma parada nos boxes no momento certo para pneus slicks em direção ao final do Grande Prêmio.
"Então, indo do intermediário para o slick, pareceu que levou uma eternidade para a pista secar de fato. E como você diz, conseguir essa transição acho que nós cronometramos de forma ótima para colocá-lo no pneu médio para o final da corrida," concluiu o chefe de equipe.
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