FIA concede a Verstappen a mais alta classificação de corrida: Um sabático na F1 é o próximo?

Muitas vezes Verstappen expressou vocalmente seu desejo de correr em outras disciplinas, nomeadamente corridas de endurance. Bem, a partir de 2025, ele pode.

O campeão reinante da F1 solicitou à FIA uma categorização platina para poder competir em campeonatos de carros esportivos, e o órgão governamental concedeu ao holandês a atualização da categorização.

A partir de agora, Verstappen está livre para realizar seu sonho de vida de correr em Le Mans, algo sobre o qual ele tem sido muito vocal.

Para pilotos amadores, ou seja, aqueles que ainda não têm um histórico profissional e estão fazendo seus primeiros metros no esporte potencialmente visando alcançar uma carreira profissional, são classificados na categoria bronze.

A categoria prata é formada por pilotos semi-profissionais que se graduaram em Fórmula 3 ou mesmo GT4. A categoria ouro, no entanto, é reservada para pilotos de Fórmula 1 e Fórmula 2, ou pilotos que alcançaram sucesso em outras séries de corrida.

A platina, categoria solicitada por Verstappen para atualização, engloba apenas os melhores pilotos do mundo, com pilotos de equipe de fábrica em campeonatos de carros esportivos frequentemente atingindo esse rank também.

O colega de F1 Fernando Alonso também detém o rank platina, nomeadamente devido ao seu histórico no WEC, onde se tornou campeão duas vezes, e várias vezes vencedor de Le Mans.

O companheiro de equipe de Alonso, Lance Stroll, também está classificado como platina, assim como Franco Colapinto da Alpine, Nico Hulkenberg da Sauber e Lando Norris da McLaren.

Desses seis pilotos de F1, apenas Stroll e Verstappen ainda não competiram em carros esportivos, com Colapinto correndo em Le Mans, e Hulkenberg também, que o venceu em 2015 pilotando um Porsche 919 Hybrid. Por sua parte, Norris competiu na série Supercars alcançando uma vitória em grid invertido em 2020 no Circuito das Américas.