Equipe 'inexperiente e pequena' da Red Bull é criticada após escolha 'excêntrica

18:10, 08 jul.
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A Red Bull Racing tomou uma decisão arriscada de configuração em Silverstone, o que acabou levando a problemas significativos na chuva. Gary Anderson, ex-diretor técnico, não consegue entender essa decisão e a classifica como ingênua. 
A Red Bull Racing assumiu que o tempo permaneceria seco durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha e optou por uma asa traseira com mínima sustentação. Essa decisão se mostrou problemática na corrida molhada, complicando as coisas para Max Verstappen.
O holandês saiu da pista várias vezes e até rodou, terminando em quinto lugar, apesar de ter começado da pole position.

Anderson não tem palavras positivas para a estratégia da Red Bull

Gary Anderson, ex-diretor técnico da Jordan e da Jaguar, analisou a situação em sua coluna para O Telegraph. "A Red Bull tinha Max Verstappen na pole, mas a corrida rapidamente fugiu dele. A asa traseira fina e de baixa sustentação que ele usou no sábado o ajudou a vencer os McLarens na classificação, mas foi a causa de sua queda na umidade no domingo."
"Você podia ver como o carro estava escapando dele, com várias derrapagens e uma grande rodada na reentrada da corridaIsso não é comum de se ver em Verstappen," escreveu o irlandês.
Mesmo que a escolha pudesse ter dado certo, certamente não deu. Anderson fala de um erro da equipe austríaca de corrida. "Acho que a Red Bull errou ao configurar o carro de Verstappen dessa maneira – foi uma decisão ousada demais."
"Eles deveriam saber que o tempo era imprevisível para a corrida, mas estavam muito focados em conquistar a pole position e esperavam poder resolver a partir daí."
Completamente fora do caráter de uma equipe campeã como a Red Bull, observa Anderson. "Isso é um pouco de mentalidade de equipe pequena da Red Bull e, na minha opinião, ingênuo. Verstappen ainda está lutando contra os McLarens pelo campeonato, embora suas esperanças estejam diminuindo. Para uma equipe que ganhou quatro campeonatos de pilotos e dois de construtores nas últimas quatro temporadas, foi uma decisão um tanto quanto excêntrica."
A visão da equipe austríaca não é ampla o suficiente, segundo o ex-diretor técnico. "A McLaren, por outro lado, focou na corrida em vez da classificação e colheu os frutos. Uma equipe como a Red Bull deveria entrar no fim de semana com a melhor configuração para a corrida e olhar para o quadro geral. Eles não fizeram isso. O fato de eles não terem o melhor carro mais não significa que deveriam tomar decisões como essa," concluiu Anderson de forma incisiva.
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