Aston Martin constrói sucesso em 2026 com carro de 2025: "Única maneira de saber se está pronto para correr"

18:01, 06 mai.
Atualizado: 18:02, 06 mai.
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A Aston Martin ainda não marcou um ponto na atual temporada de F1. No entanto, seus resultados até agora contam apenas uma parte da história, o chefe da equipe e CEO Andy Cowell revelou.
Para quem olha para as classificações de Pilotos e Construtores e vê um "0" ao lado dos nomes de Fernando Alonso, Lance Stroll e Aston Martin, poderia assumir que a equipe de Silverstone não está fazendo o trabalho necessário para triunfar no ápice do automobilismo. E estaria errado ao fazer isso, como Cowell revelou na noite de domingo após o Grande Prêmio de Miami.

'O sucesso em 2026 na F1 também é construído com a ajuda do carro de 2025'

"Há algumas tecnologias que estão direcionadas para '26 que serão comprovadas em corrida no carro de '25. A única maneira de você saber que algo está pronto para correr [é] se você correu e funcionou," disse o chefe da equipe britânica para a mídia como GPblog, esclarecendo que o foco total da equipe está de fato em 2026.
"Usamos o carro de 25 como uma maneira de comprovar totalmente a nova tecnologia. E veremos isso durante a segunda metade da temporada," ele adicionou.
"Mas há aspectos aerodinâmicos, dinâmicos do veículo que estamos trabalhando e queremos introduzir neste carro para ajustar as ferramentas que temos em uma equipe relativamente jovem que agora opera com as ferramentas que as grandes equipes têm há décadas," apontando um dos aspectos cruciais que a Aston Martin ainda tem que desenvolver em si mesma, adotando totalmente uma cultura de equipe de ponta.
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Aston Martin revela plano para atualizações nas próximas corridas

Para a próxima corrida, o Grande Prêmio da Emilia Romagna em Imola, as equipes estão trazendo atualizações que esperam possa dar-lhes vantagem na batalha do campeonato, como, por exemplo, a Red Bull Racing.
Embora para a Aston Martin a situação seja diferente, como Cowell mencionou anteriormente, isso não significa que a equipe está desistindo da temporada de 2025. Pelo contrário, diz Cowell.. "Podemos trazer algumas peças para Imola. Temos um tempo para decidir se isso é a coisa certa a fazer ou não."
"Temos algumas peças diferentes para Mônaco, mas provavelmente todo mundo tem porque Mônaco é um pouco único. E então temos algumas peças diferentes indo para Barcelona algumas relacionadas à mudança de regulamento sobre a rigidez da asa dianteira. E parte dela ligada com o aprendizado que temos em andamento."
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O alvo da Aston Martin pode ser 2026, mas 2025 não é abandonado

A partir de março, o aclamado designer, Adrian Newey, está trabalhando arduamente para a equipe britânica de corrida verde com o objetivo de estar pronto para o campeonato na temporada de F1 de 2026, que está definida para passar por uma mudança abrangente nas regulamentações do chassi, o aspecto aerodinâmico e o lado da Unidade de Potência também. 
É precisamente a próxima era sob novas regulamentações que a equipe está visando, mas um aumento no desempenho esportivo é esperado, pois provaria que sua abordagem para 2026 é a correta, pelo menos enquanto se preparam para enfrentar a próxima e crucial temporada de corrida de F1.
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