Vasseur e Wolff explicam como teto de custos dificulta evolução

Os dias de gastos ilimitados na Fórmula 1 já acabaram há algum tempo. Desde a introdução do limite orçamentário, as equipes de têm ponderado constantemente o gasto do dinheiro? Uma revisão total do carro simplesmente se tornou impossível, portanto, as mudanças só podem ser feitas em determinados aspectos.

"O limite de custo é uma restrição real agora, porque você não pode simplesmente optar por um carro de especificação B", disse Toto Wolff na sexta-feira antes do Grande Prêmio da Inglaterra. "Sabemos que Lewis e George estão falando muito sobre o que gostariam de mudar no carro, e isso simplesmente não é possível porque não temos o corredor financeiro, e é por isso que estamos pensando muito no próximo ano para mudar essas coisas".

Wolff reflete sobre as palavras de Lauda

O austríaco então se referiu ao seu compatriota, já falecido, Niki Lauda. Como conselheiro da Mercedes, o tricampeão mundial sempre perguntava a Wolff o que era mais importante: o campeonato atual ou o longo prazo? "Ele dizia: 'Ambos'. Então, acho que o mais importante é sempre continuar desenvolvendo esses carros. É importante para o nosso entendimento e, ao mesmo tempo, você deve desperdiçar recursos quando for usar um carro com um layout diferente no próximo ano, por exemplo, então é preciso equilibrar as coisas, mas acho que muitas equipes já têm uma grande parte do desenvolvimento para o próximo ano", disse Wolff.

Fred Vasseur, colega de Wolff na Ferrari, concordou com as palavras do austríaco: "O principal fator disso é o limite de custos, que impede que você faça um novo projeto. Provavelmente, esse era o caso há alguns anos, o que significa que você precisa adaptar seu projeto à situação e, nessas condições, acho que demos um bom passo à frente. Você também tem que considerar que o regulamento é muito mais prescritivo do que antes e é muito difícil dar um grande passo na temporada, mas, como todo mundo, já estamos trabalhando no projeto do próximo ano, tentando corrigir a direção. Você pode ter certeza de que o regulamento é muito mais rigoroso do que antes, mas, como todos, já estamos trabalhando no projeto do próximo ano , tentando corrigir a direção".