Gustavo Menezes: "F1 é um show, WEC é entusiasmo pelos carros"

Embora para a maioria dos fãs de automobilismo o foco esteja no Grande Prêmio do Azerbaijão, o histórico circuito de Spa-Francorchamps está sediando a terceira etapa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Ao contrário da Fórmula 1, o WEC não conta atualmente com um grande fluxo de espectadores.

Gustavo Menezes, anglo-brasileiro piloto de fábrica da Peugeot, fala sobre a categoria. "Este é o campeonato de carros esportivos mais prestigiado do mundo. O mais competitivo do mundo. Estamos na era de ouro das corridas de carros esportivos. Haverá quatro, cinco anos de auge, com fabricantes de qualidade", disse o piloto em conversa com o GPblog, antes de listar: "Porsche, Toyota, Peugeot, Ferrari se juntou, Lamborghini está chegando. Isso é três vezes mais do que tínhamos antes".

WEC quer perseguir a F1

No entanto, o WEC ainda não pode contar com o mesmo entusiasmo da Fórmula 1. De acordo com Menezes, há várias razões para isso. Ele cita o mais importante: "A Netflix mudou completamente a Fórmula 1. Obviamente, as principais corridas na Europa sempre tiveram uma grande base de fãs. Mas na América, eles só conseguiam metade do público, enquanto traziam Taylor Swift, Kanye West. E hoje, as corridas americanas são algumas das maiores audiências da história. Foi isso que a televisão americanizada fez com a F1."

"Meus amigos nunca assistiram a uma corrida de Fórmula 1 na vida e, de repente, estão comprando ingressos para corridas de Fórmula 1. Eles não se importam com a Fórmula 1. Eles sabem tudo sobre a categoria, mas é sobre os personagens. Aqui são os fabricantes. Verstappen venceu em Spa, por exemplo. Nós temos 60 carros com três pilotos, ou seja, 180 pilotos. Não é tão fácil acompanhar nesse aspecto. Então, é mais uma corrida de montadoras. A Fórmula 1 é mais um show, aqui é puro entusiasmo com os carros", disse Menezes.

Um programa próprio da Netflix?

O anglo-brasileiro espera um grande aumento no interesse pelo WEC em um futuro próximo. Ter seu próprio programa na Netflix para o campeonato poderia ser um impulso extra: "Acho que isso ajudaria. Mas, no final das contas, com os novos participantes chegando, as pessoas começam a migrar. Isso vai levar tempo. Só veremos o aumento agora. É apenas o começo. O gostinho do que você vai gostar. No ano que vem, haverá mais de 20 hipercarros. Será incrível. As pessoas contarão aos outros como foi incrível e trarão novas pessoas".

No WEC, destaca-se essa nova classe de hipercarros, na qual a Peugeot está competindo desde o meio da temporada passada. A equipe francesa ainda está em fase de aprendizado, mas seu objetivo final é claro: vencer as 24 Horas de Le Mans. "Para ser 100% honesto, não acho que estejamos lá hoje. Acho que chegaremos lá. Temos um objetivo, vencer. E espero que seja em Le Mans. Esse é o principal objetivo de todos os programas deste campeonato no momento. Não posso dizer se isso será hoje ou amanhã. Sei que o plano é o futuro".