Marko não esclarece se a caixa de câmbio de Max é nova ou antiga

Uma pesquisa mais a fundo nesta tarde na Holanda revelará a natureza exata do problema com a caixa de câmbio de Max Verstappen. A Red Bull Racing já voltou com o carro para a garagem e agora pode iniciar a busca pela causa do problema. Enquanto isso, nós não sabemos se é uma caixa de câmbio antiga ou nova que Verstappen utilizou no primeiro treino livre.

Normalmente os pilotos usam uma caixa de câmbio antiga no TL1, uma que já foi usada por muitos quilômetros. Se houver algum problema com o câmbio, não é um grande problema porque a mesma caixa não será usada na classificação e nem na corrida. Se fosse uma caixa de câmbio nova no carro de Verstappen, há uma chance de que o atual campeão mundial receba uma penalidade no grid.

O GPblog.com perguntou para Helmut Marko ao passar no paddock do Circuito de Zandvoort se Verstappen estava utilizando uma caixa de câmbio antiga ou nova, mas o consultor da Red Bull não quis nos dar nenhuma informação sobre isso.

Christian Horner disse à mídia, incluindo o GPblog: "Nós perdemos a direção enquanto ele [Max] fazia uma mudança da quarta para a quinta. Nós precisamos trazer o carro de volta [para a garagem] para entender o que aconteceu. Esperançosamente, arrumar as coisas para a próxima sessão. Até sabermos qual o real problema... precisamos trazer o carro de volta para entender".

Em colaboração com o jornalista do GPblog, Gandor Bronkhorst.