A Honda registrou o interesse de ser fabricante de motores para a temporada 2026, mas ainda não está claro se a parceria com a Red Bull Racing vai continuar. De acordo com o Auto, Motor und Sport, o fabricante japonês está procurando por outra equipe, pois a Red Bull quer se apropriar totalmente da produção do motor.
Honda está procurando por outra equipe
Oficialmente, a Honda se retirou da Fórmula 1, mas permaneceu mais envolvida com a Red Bull Racing do que inicialmente pretendia. Ao invés de meramente apoiar a equipe em sua transição para a Red Bull Powertrains, o fabricante japonês de motores continuará a fornecer a unidade de potência até o final de 2025.
Durante o fim de semana do Grande Prêmio no Japão, a Honda até anunciou que iria intensificar sua cooperação com a Red Bull. Como será o futuro a partir de 2026 ainda não está claro, embora saibamos agora que a Honda está registrada na FIA como fabricante de motores. Os planos da Red Bull podem significar que os caminhos da Honda e da equipe serão separados.
Red Bull e Honda seguirão caminhos separados?
A equipe austríaca insiste que quer produzir sua própria unidade de potência a partir de 2026 através da Red Bull Powertrains e também tem as instalações para fazê-lo. Se esses planos forem adiante, a Honda pode muito bem procurar outro parceiro.
A principal razão para a partida da Honda em 2021 foi para focar no desenvolvimento e construção de carros elétricos. Com a participação elétrica nos motores aumentando a partir de 2026, uma nova entrada é justificável. Mas de acordo com o AMuS, o fabricante só quer isso como um parceiro pleno de uma equipe de F1.
Outras opções para a Honda
O meio alemão está convencido de que o parceiro não será a Red Bull Racing, pois a Honda seria responsável apenas pela parte elétrica da unidade de energia ali. O fabricante, portanto, estaria procurando outra equipe para fornecer e veria AlphaTauri, Williams, McLaren e Aston Martin como opções.
Para a própria Red Bull, uma parceria com a Ford estaria entre as possibilidades. Nesse caso, possivelmente seria apenas um acordo de patrocínio, pois há rumores de que a nova divisão de motores irá construir todo o trem de força em si. Nesse caso, a equipe não precisaria mais de um fabricante de motores externo.