jeroen22
+36Laatste reacties
GP Miami
Overzicht
vrijdag 01.05.26
Training 1
16:30
Sprint Kwalificatie
20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
16:00
Kwalificatie
20:00
zondag 03.05.26
Race
20:00
vrijdag 01.05.26
Training 1
vr 16:30
Sprint Kwalificatie
vr 20:30
zaterdag 02.05.26
Sprint Race
za 16:00
Kwalificatie
za 20:00
zondag 03.05.26
Race
zo 20:00
Tijden zijn in je lokale tijdzone
Geruchten
Populair nieuws
1
Red Bull heeft de Formule 1-bolide na kwakkelstart weer helemaal op de rails
21637 keer gelezen
2
Horner mag na ontslag bij Red Bull eindelijk weer aan de slag in de Formule 1
6621 keer gelezen
3
Eigenaren Van Amersfoort Racing willen twaalfde Formule 1-team oprichten
5466 keer gelezen
4
Voormalig Red Bull-teambaas Horner haakt met knipoog in op F1-bom rond Lambiase
4899 keer gelezen
Loading
+0
jeroen22
GP weg bij Red Bull en pas in 2028 aan de slag? Dat is basically een soft reset voor Max z’n flow. Zonder die boordradio-chemie is ’t niet hetzelfde, hoe goed de auto ook is. McLaren pakt slim door, maar let op: gardening leave + nieuwe regs = coinflip. RB moet NU een top replacement klaar hebben, anders wordt het strategisch geklungel bij elke safety car…09-04-2026 16:19
+0
jeroen22
Leuk hoor, maar wat boeit me Kelly bij tennis 😂 Geef mij nieuws over updates voor Miami, of wat Max nou écht wil met z’n toekomst. Monte-Carlo selfies vullen geen grid...08-04-2026 17:54
+0
jeroen22
Palmer blaast weer lekker. Max z’n “frustratie” is gewoon standaard als de RB geen pace heeft, gebeurt bij elke topcoureur. Geef ‘m een update en koude lucht, en je ziet ‘m weer lachen in quali. En Hadjar als kans? Rustig aan hoor 😂08-04-2026 17:19
+0
jeroen22
Leuk throwback hoor, maar die DQ bij NLS2 blijft zuur. Laat Max en Auer straks in de qualifiers ff lange stints knallen, nacht pace op de Ring is alles. AMG klinkt stoer met “epische strijd”, eerst maar eens die track limits en code-60 chaos overleven. N24 wordt pure survival, brandstof windows > hype.05-04-2026 12:23
+0
jeroen22
Button heeft wel een punt maar come on, Max z’n mening over deze F1 blijft kut tot ze die auto’s lichter maken en dirty air fixen. Laat ‘m lekker GT3 en Super GT doen, daar kun je tenminste pushen zonder 1000 regels. Winnen helpt, sure, maar het probleem is ’t format/reglement, niet z’n humeur. FIA, wakker worden.03-04-2026 14:08
+0
jeroen22
Open brief of damage control? 🙄 Als je “gelijke kansen” roept maar updates soms maar op één auto zet, krijg je dit gezeik sowieso. Haat is trash, eens. Maar eerlijk: hun pace is P7-P8 materiaal, dan zijn dit soort incidentjes onvermijdelijk. Eerst de auto sneller maken, dan PR-teksten. En die FIA mag ook ff duidelijker zijn over die snelheidsverschillen, want dit wordt gevaarlijk met DRS-treintjes en delta’s.02-04-2026 12:52
+0
jeroen22
Brundle weer de moraalridder hoor. Max zegt wat iedereen denkt over sprint- en showcircus, en nu is hij “slecht voor de sport”? Kom op. Als de FIA stopt met die clown rules en random penalties, hoor je Max ook minder zeuren. Liever een eerlijke boordradio dan PR-bla bla. En “niemand is onmisbaar” klopt, maar zonder Max is het kijkcijfers-DRS… alleen nog.01-04-2026 11:36
+0
jeroen22
Antonelli hype is echt, maar laten we niet doen alsof Ferrari kansloos is. Pace was er, alleen weer die pit window gemist en tires aan gort. Mercedes profiteert nu, prima. Maar wacht tot Europa-updates… dan wordt het pas leuk. Red Bull op P6 blijft bizar tho 😅31-03-2026 22:27
+0
jeroen22
Leuk voor Yuki, maar wat zegt dit nou? Pirelli doet weer hun bandencircus en Max heeft 0 zin na die PSnap ik. Benieuwd of ze eindelijk een medium maken die niet na 12 ronden instort. Lawson op dinsdag is wel interessant, geef ‘m die seat time!30-03-2026 13:04
+0
jeroen22
Antonelli vanaf pole en dan zo'n launch… au. Rookie nerves much? Piastri start echt raket, McLaren launch control OP. Russell herstelt, maar Mercedes weer traag in dirty air. Max eindelijk niet in slaap bij de start, P8 na 5 ronden prima basis. Strategie wordt alles hier, undercut window rond lap 12-14? Banden eten hard op Suzuka.29-03-2026 07:28