Alexander Albon spinde aan het eind van de race van een positie in de top vijf. Dat gebeurde omdat hij op oude banden zijn positie probeerde te verdedigen ten opzichte van coureurs op nieuw rubber. Achteraf vraagt hij zich af of het wel de juiste keuze was om buiten te blijven.
“Als laatste eindigen laat niet echt zien wat er gedurende de race gebeurde. Het was lastig en het was één van die races waar we veel tijd in een treintje achter andere auto’s doorbrachten”, zegt Albon in de terugblik van Red Bull Racing, die pas posities goed kon maken tijdens de safety car. Bij de herstart had hij echter opeens een aantal snelle coureurs achter zich.
Pitstop was misschien toch beter geweest
“Het ging allemaal zo snel. Achteraf hadden we misschien iets anders moeten doen, maar het was een moeilijke keuze. Als we net als de anderen tegen het einde voor zachte banden naar binnen waren gegaan, dan hadden we misschien een veel beter resultaat gehad.”
Albon zegt dat hij zich nu gaat richten op de race in Turkije en probeert het afgelopen weekend zo positief mogelijk in te zien. De auto voelde op zaterdag namelijk al een stuk beter aan.
