De tactiek van Red Bull Racing tijdens de kwalificatie van de Formula 1 70th anniversary race op Silverstone leverde Max Verstappen een glansrijke overwinning op. Christian Horner meldt dat ze de winnaar echter moesten overtuigen dat dit een belangrijke stap was in hun tactiek.
Milton Keynes gaf opdracht
Dat Verstappen won, was uiteindelijk te danken aan een sterke kwalificatie. De Nederlander pakte niet een hoge startpositie maar wist wel met een fijne band van start te gaan. Door de analisten vanuit Milton Keynes werd de winnende tactiek aan het team opgelegd.
Speedweek citeert teambaas Horner: “We moesten geloven in de tactiek en we moesten bovendien ook Max overtuigen. We hebben door middel van verschillende simulaties bepaald wat de eventuele kosten en baten van de keuze zouden zijn.”
De fundamentele gedachte achter het idee om een afwijkende bandenstrategie te hanteren was dat het team niet opnieuw hetzelfde wilde doen als voorgaande week met het gevolg dat ze weer als derde achter Mercedes aan moesten blijven rijden. Er moest iets anders gebeuren om Mercedes aan te kunnen vallen.
Horner gokte op safety car
Aanvankleijk had Christian Horner gerekend op een safety car situatie zodat Verstappen met de harde band dan zijn eerste pitstop kon maken terwijl de Mercedessen daarvoor al hun eerste reguliere pistop hadden gemaakt. “Uiteindelijk bleek dat we zonder safety car gewoon snel genoeg waren op de harde band.”
Horner vervolgt: “We hadden geen garantie dat het zou werken. We namen een risico en deze keer betaalde dat risico zich uit. We zijn meerdere keren verrast. Niet alleen hadden we niet verwacht dat niemand op de harde band zou starten. Ook hadden we niet verwacht dat we dezelfde pace konden rijden als Mercedes met een compound harder.”
