De zomerstop is vanwege het coronavirus naar voren gehaald, zodat de tijd in augustus gebruikt kan worden voor het inhalen van races die nu uitgesteld zijn. Tijdens deze zomerstop mogen de teams niet doorwerken aan de auto’s en in navolging daarvan komt het werk bij de motorfabrikanten ook stil te liggen.
Sluiting
Voorheen was het voor de motorfabrikanten wel toegestaan om door te werken tijdens de zomerstop. De vier fabrikanten (Ferrari, Mercedes, Honda en Renault) hebben in overleg met de FIA besloten de fabrieken te sluiten, zo schrijft Auto, Motor und Sport.
Ferrari heeft de fabriek overigens al enige tijd dicht vanwege de grote uitbraak van het COVID-19 virus in Italië. Renault heeft zijn motordivisie in Viry-Chatillon en ook daar wordt sinds 20 maart niet meer gewerkt op last van de overheid. Mercedes heeft op 28 maart de fabriek gesloten, enkel Honda is nog actief.
Dus de afspraak komt een beetje achteraf, gezien drie van de vier fabrikanten hun productie al stil hadden liggen. Enkel Honda heeft bij de FIA nog niet aangegeven dat ze de productie/ontwikkeling gestaakt hebben, maar door deze afspraak zal dat niet lang meer duren. Wel wordt er in sommige fabrieken nog gewerkt aan andere onderdelen, maar dat is puur bedoeld als helpende hand in de strijd tegen het coronavirus.
Afsluitend schrijf AMuS dat de FIA nu in overleg is met de fabrikanten om de ontwikkeling van motoren in 2021 te bevriezen, gezien er gereden zal worden met specificaties van 2020. De ontwikkeling van de motor van 2022 zal dan natuurlijk wel door kunnen gaan.
