Omdat de teams de tweede vrije training in Austin moesten opofferen voor de bandentest van Pirelli, bleef er een stuk minder tijd over voor de lange runs. VT3 heeft meer duidelijkheid geschept over de mogelijke bandenstrategieën voor de race, waarover Pirelli haar eigen conclusies trekt.
“De beste strategie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten over 56 ronden is waarschijnlijk een tweestopper”, zegt Pirelli in een persbericht. De bandenleverancier adviseert het gebruik van de medium en harde compounds - vanwege de hoge degradatiegraad van de zachte banden.
Pirelli gaat uit van tweestopper
Hoe gaan de Formule 1-teams de ideale strategie inrichten? “De snelste manier lijkt één stint op de mediums te zijn, gevolgd door twee stints op de harde compounds, hoewel medium-hard-medium ook een goede manier zou kunnen zijn. Zoals altijd zullen de banden die elke coureur nog heeft de strategie beïnvloeden.”
Pirelli sluit een driestopper echter niet uit. De korte pitstraat op het Circuit of the Americas werkt mogelijk drempelverlagend voor het uitvoeren van een stop, vanwege het relatief kleine tijdsverlies dat er geleden wordt. Bovendien zijn er volop mogelijkheden om in te halen.
