Max Verstappen è rimasto completamente sbalordito durante la conferenza stampa di giovedì al Gran Premio d'Austria dopo che è stata posta un'altra domanda sui cambiamenti al suo stile di guida come risultato dei suoi punti di penalità.
All'undicesimo fine settimana del Gran Premio della stagione 2025, l'olandese si trova attualmente con 11 punti di penalità, il che significa che un ulteriore punto raccolto lo vedrà subire un divieto di gara.
Tuttavia, se Verstappen evita punti di penalità intorno al Red Bull Ring, due di quei 11 punti saranno sulla sua licenza per 12 mesi, il che significa che se ne andranno e daranno al quattro volte campione un po' di respiro.
All'ultimo fine settimana di gara al Gran Premio del Canada, Verstappen
ha risposto bruscamente alle domande poste riguardo a un potenziale divieto di gara, ma a Spielberg, dopo che è stata posta un'altra domanda sull'argomento, l'olandese non poteva crederci.
"Stai scherzando, vero? È una trappola?" ha detto Verstappen, visibilmente sorpreso, ma il giornalista voleva davvero una risposta. "Ricevo questa domanda ogni singola volta, ogni fine settimana."
Il giornalista poi ha risposto dicendo, "Questa è l'ultima." Verstappen, tuttavia, si è rifiutato di impegnarsi ulteriormente, affermando, "Non ho nulla da aggiungere".
Gli ultimi punti di penalità di Max Verstappen sono arrivati dopo aver sterzato verso George Russell al Gran Premio di Spagna, vedendo tre punti aggiunti alla sua licenza.
Punti di penalità discussi ulteriormente, ma non da Verstappen
Verstappen ha dichiarato che non cambierà il suo stile di guida, nonostante sia sull'orlo della sospensione.
I punti di penalità sono stati discussi ulteriormente nel resto della conferenza stampa, con Verstappen, insieme a Pierre Gasly e Isack Hadjar, chiesti anche se correre in F1 è più difficile di quanto lo fosse in passato.
"Personalmente, non lo sento in questo modo," ha iniziato a dire Gasly. "Penso che tu vada alle corse duro, e sai dove è il limite, sai cosa fai, e c'è un rispetto reciproco con gli altri piloti, e questo è il limite dell'ambiente, e provi a spingerlo al limite assoluto.
"Ora, il modo in cui veniamo penalizzati è un'altra domanda, se alcune delle penalità applicate sono troppo severe, non abbastanza forti, ecc. Questa è un'altra conversazione, ma nel modo in cui andiamo a correre, ruota contro ruota, penso, personalmente, che si senta naturale."
Quando è stato il turno di Verstappen, è riuscito a strappare una risata al pubblico con il suo commento: "Non commenterò su questo. Non posso rischiare di ottenere un punto di penalità."
Nonostante ciò, hanno continuato a provare. Un po' più tardi, al trio è stato chiesto se la FIA è troppo severa con i punti di penalità. "Sai che non otterrai una risposta lunga da Max," ha riso Gasly.
"Personalmente, non sono un grande fan dei punti di penalità," ha continuato il francese. "Penso che il livello che abbiamo in Formula 1, siamo professionisti in ciò che facciamo. Ovviamente spingiamo le cose ai limiti, ma avere un divieto di gara potenzialmente... Ero in quella situazione alcuni mesi fa, e non penso di essere un pilota pericoloso in pista.
"Per me, c'è qualcosa che può essere rivisto con un altro modo di implementare alcuni tipi di penalità senza avere il rischio che un pilota perda una gara."
Verstappen ha avuto l'opportunità di aggiungere altro, ma ha rifiutato: "Non commenterò su questo."