Sam Bird ritiene che Max Verstappen abbia intenzionalmente fatto sì che Oscar Piastri fosse penalizzato a Silverstone durante la ripartenza. Il pilota di Formula E della McLaren ha suggerito che la FIA deve essere vigile, poiché questa è la seconda volta che un tale incidente si verifica quest'anno.
Piastri è stato pesantemente penalizzato dai commissari dopo la ripartenza del Gran Premio di Gran Bretagna, per 'frenate erratiche' quando è terminato il periodo della safety car, creando quella che i marshal hanno ritenuto una situazione troppo pericolosa.
Questa azione aveva una sorprendente somiglianza con quella tra George Russell e Max Verstappen durante il Gran Premio del Canada qualche settimana fa.
"Credo che la FIA debba ora essere attenta, perché questo è accaduto due volte questa stagione," ha detto il pilota nel podcast F1: Bandiera a Scacchi della BBC.
"Penso che debbano trovare qualcosa di un po' più chiaro, come non puoi frenare quando sei sulla rettilineo. Fai la tua frenata per le curve, ma in rettilineo - perché altrimenti diventa un po' complicato."
Pertanto, Bird vorrebbe vedere qualcosa di più concreto, e si chiedeva ad alta voce quanto sarebbe possibile. "Quanti psi consentiranno? È 30? È 40? È 50? Non lo so."
"Penso che la cosa principale sia che Oscar aveva il completo controllo della sua auto ed era in linea retta."
Azione deliberata di Verstappen?
Il pilota della McLaren ha indicato che pensa che Verstappen abbia deliberatamente cercato di mettere nei guai Piastri durante la ripartenza della gara.
"Penso che Max sia così bravo che ha visto un'opportunità lì e ha pensato, ‘sai cosa, se faccio sembrare che questo fosse pericoloso' - Max è in grado di elaborare le cose molto, molto velocemente…. ‘Se faccio sembrare questo un po' pericoloso, non ho l'auto per vincere questo fine settimana. E non ho l'auto. Ma se posso farli penalizzare.'," ha detto Bird.
Ha paragonato la situazione all'incidente tra Verstappen e George Russell durante il Gran Premio del Canada qualche settimana fa. "Come quello che ha fatto in Canada con George, ha spinto la FIA a indagare. Qui ha spinto la FIA a indagare e a dare una penalità. Tuttavia, poi ha commesso un errore lui stesso. Ed è quello che abbiamo visto su e giù per la pit lane questo fine settimana. La maggior parte dei piloti che commettono errori. Gli unici tre che non lo hanno fatto erano Nico Hülkenberg, Oscar Piastri, Lando Norris," ha concluso.