Secondo il principale della Red Bull, Christian Horner, quello che le squadre hanno fatto a Monaco non era contro le regole. Racing Bulls e Williams hanno rallentato le auto dietro nel circuito cittadino per assicurarsi dei punti. Durante il Gran Premio di Monaco, dopo che le Racing Bulls avevano completato le loro soste con i loro piloti che lavoravano insieme, anche le Williams hanno fatto lo stesso. Prima Alexander Albon ha completato i suoi pit stop, e poi il pilota thailandese ha rallentato il gruppo per permettere a Carlos Sainz di fare altrettanto.
A un certo punto, George Russell ne ha avuto abbastanza, e ha tagliato la Nouvelle Chicane per sorpassare la Williams. Per questo incidente, ha ricevuto una penalità drive through.
Horner non vede nulla di sbagliato nel comportamento di Albon e Williams
"I piloti corrono per la squadra, alla fine dei conti. Quindi, puoi capire — se vengono istruiti a guidare lentamente per assistere un'altra auto a guadagnare punti — lo faranno. Non penso ci fosse nulla di ingiusto in quello che è successo. Niente ha violato i regolamenti."
Secondo il principale della Red Bull, il vero problema è con il circuito, ma la F1 non dovrebbe semplicemente convivere con il fatto che i sorpassi siano impossibili a Monte-Carlo.
"Non penso che dovremmo semplicemente arrenderci e accettare, “Oh, è Monaco — non puoi sorpassare.” C'è abbastanza passione intorno alla Formula 1 e abbastanza interesse per dire: “OK, cosa possiamo fare che sia un po' diverso?” Bisogna continuare a progredire. Bisogna continuare a evolversi. E penso che questo valga per tutti i circuiti — incluso Monaco — perché anche le auto di Formula 3 sono troppo grandi lì ora, in realtà."
Horner crede che le squadre non possano neanche essere biasimate per aver sfruttato le nuove regole introdotte per il Gran Premio di quest'anno. "Era quello che si intendeva? No. Ma è una conseguenza. Se introduci qualcosa di nuovo, le squadre troveranno sempre un modo per cercare di massimizzarlo. Ed è quello che ne è risultato."